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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Tachchen,

Also mein Setup wär wie beschrieben ein

177er Polini

24er Si ovalisiert

Motorblock angepasst

22 Zahnkupplung, Orginalwelle(ja, ja ich weiß ist ne Übergangslösung)

Die Frage wär nu ob sich das ganze mit einem Tff-Puff fahren lassen würde..?

oder macht der Gaser da Schwierigkeiten; wegen Überhitzung?

Ist derTff mehr Drehzahl-, oder mehr Drehmoment orientiert? (Hab nix konkretes gefunden :-D )

Oder lieber einfach beim Orginalpott belassen?

Hoff mal; daß das ganze hier nicht so ausartet wie im TourenPufftopic :grins:

Geschrieben

hi!

sollte schon gehen! der TFF ist eher ein allround-puffi. also sollte das gehen.

kamerad fährt die selbe kombi wie du nur mit nem sip-pott. gayt auch ganz gut find ich. solltest du aber mit reserverad fahren wollen dann kannst du den sip vergessen. der TFF geht mir ersatzrad schon wenn man selbiges etwas distanziert hab ich mir sagen lassen.

:-D

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