Vaters Motor

[Lenki]

Haben gestern den Motor für meine Vater seine V50 zusammen gemacht. Mein Kumpel hat noch nen 50er Polini aber beim Polini Kolben is was abgebrochen.

Läuft der auch mit O. Kolben oder soll ich lieber auch nen O. Zylinder drauf machen?

Also laufen wird der schon, aber wie? Weil die Strömungsverhältnisse werde ja net ideal sein.

[Vic]

Also mein Bruder hat ca 1 Woche als Übergangslösung auch den orig. Kolben im Polini gefahren. Sie ging mit nem Simonini D & F knappe 70 war aber nicht so n'tolles Konzept.  :grins:

Hat sehr gern gerieben.

Ich würd schon einen Polini Kolben kaufen, der kost' ja eh fast nix.  

[rasputin]

müßte schon passen. bohrung und kompressionshöhe sind identisch. aber unbedingt die zum kolben passenden kolbenbolzenclips verwenden!

r

[Lenki]

Ja wie jetzt? Der Motor soll halt halten, aber ewig wenns geht. Aber über ein bischen mehr Leistung wär mein Vater auch net abgeneigt. Irgendwann kommt dann auch vielleicht nen 102er DR mitm 19er Gaser rein, aber is ja sein Roller.

Ich glaub ich mach doch nen O. Kolben rein.

[black-hawk-down]

Polini und Original Kolben sing ja gleich! Oder??

Wen man sich bei uns einen Kolben für den original Zylinder kauft, bekommt man gleich einen Polini!

Einer hat bei mal auch angerieben, aber in Verbindung mit dem Zirri Silent. Beim zweiten mal hats ewig gehalten, obwohl ich ihn immer voll getrieben habe...

[Lenki]

Aber der O. Kolben hat 4 Kanäle und der Polini glaub 6 oder so???  

[Vic]

Stimmt und der O verschließt die 2 Boost-Ports. Spülung vom Brennraum is schlechter.

Der Polini hat auch dünnere Kolbenringe und der obere is ein L-Ring.

@black-hawk-down: Polini-Kolben in O-Zylinder is kein Problem, umgekehrt siehe oben.

[Lenki]

Gut, dann werd ich das doch lassen. Dangay Leude!