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PX 50


Empfohlene Beiträge

Sag einfach mal wo Du herkommst! Vielleicht wohnt ja einer von uns in der Nähe und hilft Dir schnell! Je nachdem wie festgerostet die Krümmerschrauben sind ist das für einen Profischrauber in 30min machbar (für dieses komische Ritzel).

Kommt natürlich darauf an wieviel Bier Du zu Hause hast :-(:-D

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Also wen das jemand in 30 min schafft dan werde ich das wol auch schaffen (denke ich???)!

verrostet oder so kann nichts sein weil da ja ein neuer polini vor 2 jahren fast eigenhändig (nagut ich habe nur zugeschaut) montiert worden ist, die dichtungen sind auch alle neu, vergaser neu (malossi 16/16er), kupplung 2 jahre alt (wenn ich schon mal offen habe soll ich da auch ne neue montieren??) simmerringe neu und auspuff auch neu (sip glaube ich hieß der sieht jedenfalls aus wie der originale nur fetter)

Aber wen mir das jemand nochmal genau erklären könnte, ich brauche nämlich auch noch neue reifen hinten und vorne und bremsen (warscheinlich auch hinten und vorne).

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im übrigen gibts keinen Malossi Vergaser! Das sind nur die Vergaserkits die so heissen, bzw. von Malossi vertrieben werden. Ist ein ganz normaler Dell´orto Gaser!

Und einen SIP Auspuff gibts für Smallframes auch nicht, du meinst wahrscheinlich den Citypower, oder den Sito!

Na egal!

Wird Dein Händler schon schnallen, wenn Du es ihm so sagst!

Kupplung brauchst normal keine neue, bist ja original gefahren, ausserdem brauxhst dann noch einen KuluAbzieher!

Einen neuen Simmering (unter der Bremsankerplatte) auf jedenfall reinmachen und den KuluDeckel wieder gescheit dichten.

Hab ich nicht gemacht und jetzt siffts an mein Hinterrad! Danke!

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also dr 75 mit pinascoritzel und 70er düse die war jedoch etwas zu groß aber machte nix wegen besserer kühlung auf langstrecke  und sito hatte ich drauf lief max 67 hatte ganz guten anzug aber empfehle dir such dir nen pk125er motor da hast alles guten anzug super endgeschwindikeit ca 95 km/h

genauso unaufällig wie 75er von der geräuschentwicklung her

und nicht wirklich teurer

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neeeeeeeee

Also nochmal:

Ich bin 18, die vespa gehört meiner schwester, ich fahre sie abundzu und will das sie so 70 fähre weil meine schwester schon mit den 55 die sie jetzt läuft viel zu schnell in die Kurfen geht und das einfach nicht einschätzen kann!

Ich will mir eh ne 125 PV kaufen und dort schauen das ich sie dan schön (und vorallem schnell) zum laufen bringe!

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    • exakt, px Dämpfer haben mehr Weg als pk - das wäre natürlich toll einen px Dämpfer entsprechend gekürzt auf 195mm z.b. allerdings fehlt das dann auch wieder im federweg
    • Ich bau ja wieder mal einen Motor... nun die Frage weil heute nicht Reifen und auch nicht Öl Tag ist... Wo bekomme ich Corteco braun in  27x47x6 bzw 20x32x7 her?! Die BGM fahre ich echt auch schon lange aber offensichtlich gibt dazu schlechte Meinungen... Kann man ja mal was anderes testen.    
    • leider eher zu weich - ich hätte da gerne ein härteres federbein zumindest was den sip Dämpfer anbelangt hinzu kommt, der sip ist nur 185 lang deswegen hab ich oben noch 13mm gespacert 
    • Langweilt mich wenn Jorge's Leistungen nicht mal jetzt  anerkannt werden ... (Ich meine nicht das Foto)   MM hat JM auch 5 Punkte "weggenommen"  Enea auch mit dem rempler und beide von der Strecke    Pecco ist echt ein super Typ und sagt das selber über sich.  Der ist einfach nur fair und reflektiert    Aber alles nur wieder MM Gelaber usw.   https://www.motorsport-total.com/motogp/news/vizeweltmeister-bagnaia-habe-komplett-dominiert-aber-das-war-nicht-genug-24111706   Ja, in allen drei Fällen wurde ich von anderen Fahrern aus dem Rennen gerissen. Aber alle drei waren Situationen, die ich selber hätte vermeiden können", meint Bagnaia und erinnert sich an alle drei Zwischenfälle im Detail, angefangen mit dem Sturz mit Marc Marquez im Portugal-Grand-Prix im März.   "Im Duell mit Marc hätte ich vielleicht ein bisschen warten können. Das sagt sich jetzt natürlich leicht. Wenn ich Rennen fahre, dann will ich natürlich so weit wie möglich nach vorne. Aber vielleicht sollte ich für nächstes Jahr versuchen, das zu optimieren."   "In der Situation mit Alex Marquez", denkt Bagnaia an den Aragon-Grand-Prix Anfang September, "war ich vier Zehntelsekunden schneller. Ich habe aber nicht gewartet. Als er von der Linie abkam, da dachte ich, das wäre mein Moment. Aber er hat mich berührt und zu Sturz gebracht."    
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