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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

HI :-D

habe das Problem das sich von der Kurbelwelle dieser Halbmondkeil überdreht hat und nun in der Kurbelwelle eine größere Nut drin ist als vorher? Somit spielt dann die Zündung verrückt. Kann man da was machen oder muss die Kurbelwelle neu?

mfg :-D

Bearbeitet von patson
Geschrieben

Allgemein: Der Keil dient nur der Fixierung, nicht dem Kraftschluss. Wenn du das Polrad also noch in einer festen Position drauf kriegst, dann sollte es noch so gehen. Wenn nicht:

Entweder Nut in Polrad und auf Welle größer feilen für den nächstgrößeren Keil (PX-Lima, soweit ich weiß).

Oder den Keil mit Kaltmetall einsetzen und trocknen lassen.

Oder den Keil in der richtigen Position einschweißen (lassen).

Geschrieben
Oder den Keil in der richtigen Position einschweißen (lassen).
- oder den keil beim schweißen durch eine kupferscheibe ersetzen...

(- verbindet sich dann nicht mit dem metall der KuWe... :-D)

- dann muss das ganze aber auch noch plan gefeilt/geschliffen werden (zumindest darf kein huggel rausstehen... :-D)...

- am besten baut man die KuWe für diese behandlung also aus...

- und damit stellt sich die frage, ob man das "alte glump" dann tatsächlich wieder einbauen soll... :haeh:

meine erfahrung: insbesondere wenn sich das polrad schon mal regelrecht losgerüttelt hat, der konus also nicht mehr kraftschlüssig greift, kann man zwar mit silikon- oder auspuff-dichtpaste den kraftschluss wiederherstellen...

- letztendlich aber wird man erst mit einer neuen KuWe wirklich ruhe und somit auch freude haben...

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