und es knallte nur noch!

[piper0931]

hab ma meine vespa gestern versucht an zumachen hat auch geklappt 2 min lang danach ist sie aus gegangen und bei jedem 10ten ankicken hat ein monster schlag getan!

woran kann des liegen?? vespa geht auch nimma an!!

[T5Rainer]

Falscher Zündzeitpunkt... evtl. LüRa-Keil gebrochen.

[timundtom]

Falscher Zündzeitpunkt... evtl. LüRa-Keil gebrochen.

Würde ich auch drauf tippen! Wenn das Polrad über den Haltkeil geschert ist, ist es meist schwierig das Ding mit den normalen Abziehern runterzukriegen. Gibt da schöne Zweiarm-Abzieher von Kukko.

[roecker]

schliesse mich meinen vorgängern an! hatte das gleich problem letztes jahr auch.

scheibenfeder war ab und somit falscher zündzeitpunkt und lautes geknalle.

[Roscher]

es kann sich aber auch der kolben verabschiedet haben.

[T5Rainer]

es kann sich aber auch der kolben verabschiedet haben.

Kolben verabschiedet... wohin? Erklär mal näher den von Dir vermuteten Defekt.

[piper0931]

also ich hab grad ma des LüRa abgemacht halbmond is ok!

aber jetzt statet sie gar net mehr

zündfunke kommt benzin hat sie auch

[T5Rainer]

Ohne LüRa geht´s auch nicht.

Sag mal was mehr zu Deiner Vespa. Außer, daß sie klein ist und knallt, wissen wir (fast) nix davon.

Kontakt- oder elektron. Zündung? Zündkerze mal prophylaktisch gewechselt? ....

[Roscher]

Kolben verabschiedet... wohin? Erklär mal näher den von Dir vermuteten Defekt.

Begriff nicht bekannt ? Geist aufgeben, übrn Jordan gehen....

[T5Rainer]

jaja schon klar, aber was meinst Du, soll ihm - dem Kolben - zugestoßen sein?

Loch im Dach, Ring gebrocchen, Clip rausgehüpft...? Sprich Dich doch mal genauer aus und wirf nicht mit irgendeinem ungenauen Schlagwort um Dich.

[mark]

Wie???Also das sieht man doch nu alles, wenn man nur ma eben die Stehbolzenschrauben löst, und nötigenfalls den Zyli abzieht!!!

Wenn sich n Kolbenbolzensicherungsring verabschiedet haben sollte, dann sieht man das evtl sogar schon ohne Zylinder abnehmen...

Gruß

Mark

[t4.]

Wie???Also das sieht man doch nu alles, wenn man nur ma eben die Stehbolzenschrauben löst, und nötigenfalls den Zyli abzieht!!!

Wenn sich n Kolbenbolzensicherungsring verabschiedet haben sollte, dann sieht man das evtl sogar schon ohne Zylinder abnehmen...

Und das knallt dann? :haeh:

[freerider77]

Und das knallt dann? :haeh:

u. U. ja.

wenn die Kolbenringe gefickt sind und nach 10 mal kicken das Gemisch unkontrolliert zündet.

Wahrscheinlicher ist aber, das die Zündung nicht mehr passt

Bearbeitet 14. Mai 2006 von freerider77

[t4.]

Aha. Wieder was gelernt. Ich dachte immer, daß Kolbenringe und Kolbenbolzensicherungsringe unerschiedliche Bauteile mit unterschiedlichen Aufgaben sind. Und wenn KoBoSiRis sich verabschieden (oder neudeutsch: gefickt sind) knallt das eigentlich nur einmal ...

[meisterbo]

und die zündgrundplatte ist auch fest??

[skinglouie]

Check mal den Unterbrecherabstand und miss den Kondensator durch , Kabel vom Kondensator auf Masse abschrauben, mittleren Lötpunkt gegen Masse -> Durchgang heisst Kondensator hin.

[freerider77]

Aha. Wieder was gelernt. Ich dachte immer, daß Kolbenringe und Kolbenbolzensicherungsringe unerschiedliche Bauteile mit unterschiedlichen Aufgaben sind. Und wenn KoBoSiRis sich verabschieden (oder neudeutsch: gefickt sind) knallt das eigentlich nur einmal ...

Ok. verlesen.

Bei mir ist mal ein KoBoSiRi gebrochen, der hat dann die Kolbenringe zerstört. Konnte noch ne Zeit lang fahren, dann ging sie aus und ist nicht mehr angesprungen.

Nach ein paar mal kicken hats dann immer schön aus dem Auspuff geknallt.

Bearbeitet 14. Mai 2006 von freerider77