Kompressionsmessung bei Rally200

[Dirk Diggler]

Hi,

will jetzt doch mal mit einem einfachen Kompressionsmesser für 14 ? vom Louis meine Kompression bei der Rally200 messen. Kennt jemand den Bar-Bereich, innerhalb dem der gemessene Wert liegen sollte, was für eine gute Kompression spricht?

Danke für einen Tip.

Bearbeitet 14. Mai 2006 von Dirk

[px_power]

oberhalb 7 bar läuft die karre gut, bei min. 5 bar ist dann ende. zwischen 5 und 7 ist geschmackssache.

[Dirk Diggler]

oberhalb 7 bar läuft die karre gut, bei min. 5 bar ist dann ende. zwischen 5 und 7 ist geschmackssache.

Thanx!

[px_power]

no prob.

PS: ab 10 bar wird's heiß, bis 12 geht's ...

[Dirk Diggler]

no prob.

PS: ab 10 bar wird's heiß, bis 12 geht's ...

Was heißt "es wird heiß"? Wirds mir dann heiß, oder dem Motor oder heißt das, ich hab dann so viel Kompression, dass ich damit 2 Ochsen auseinanderreißen kann?

Bearbeitet 20. Mai 2006 von Dirk

[andreasnagy]

theoretisch ja, du alter streetfighter... da du aber immer noch diese "anschlagschraube" am gasrohr hast, ist bei dir ja bei halbgas schluss :grins: :wasntme:

[Dirk Diggler]

theoretisch ja, du alter streetfighter... da du aber immer noch diese "anschlagschraube" am gasrohr hast, ist bei dir ja bei halbgas schluss :grins: :wasntme:

Du wirst einen neuen Fahrstil bei mir erkennen. Ich liege auf der Rally und meine Beine schmiegen sich elegant hinten auf den Backen entlang und wickeln sich um das Rücklicht. Die Arme greifen entspannt an den Lenker und die Finger umschmeicheln die Griffe. Der Kopf ist stromlinienförmig über dem Lenker geduckt. Die Augen sind zwei Schlitze und die Nasenflügel sind aufgebläht. Anschlagschrauben gibt es nirgends mehr. Die Gänge werden hoch ausgedreht. Es ist ein wilder, beserkerartiger Fahrstil und die Endgeschwindigkeit von 110 km/h wird dauernd ausgeschöpft. Frauen werfen sich nicht selten in wilden Zuckungen in den Straßengraben, wenn sie mich vorbeihämmern sehen.

Häufig wird mir geraten, z.B. einen Scorpion o.ä. unter die Kiste zu schrauben und hier und da noch etwas zu tunen. Aber warum? Die Waffe sitzt auf der Rally!

Bearbeitet 25. Mai 2006 von Dirk

[Klingelkasper]

[...]Du wirst einen neuen Fahrstil bei mir erkennen. Ich liege auf der Rally...[...]

Hey, das ist jetzt wirklich neu. Beim alten Fahrstil war´s umgekehrt, da lag die Rally noch auf Dir...

[Dirk Diggler]

( Moderator!!! Moderator!!! Bitte die Beiträge von Klingelkasper und andreasnagy löschen!! ( Das geht zu weit! ( Ich finde, das ist GSF-Mobbing! (