....

[PinkeRostlaube]

Meiner Meinung nach ist das DIng ne Drossel, schau es dir doch mal an...Ich habs weggelassen...

[David15]

hallo,

ja mir kommt es auch als Drossel vor, Wie lang fährst du schon ohne dem Stück (wegen der haltbarkeit der Membranen

[Px Racer2]

ich persönlich würde bei dir einfach nur den einlass bearbeiten, den kolben, auslass und den kopf! ach ja und die zyliüberströmer an den block anpassen mehr nicht!

Gradscheibe:

edith: der kollege fährt ohne dem ding schon seit 2000km! den membranplättchen fehlt überhaupt nichts! schaut aus wie neu!

Bearbeitet 17. Juni 2006 von Px Racer2

[Crusher]

Das is keine Drossel, das isn Stuffer :plemplem:

[DennisV50]

wie geil

[cal.68]

Das is keine Drossel, das isn Stuffer :plemplem:

wie geil

die drossel ist das blechgelumpe an deinem "roller"..

[Werner Amort]

die drossel ist das blechgelumpe an deinem "roller"..

ich brech weg

[Lacknase]

die drossel ist das blechgelumpe an deinem "roller"..

Ich hätt jetzt auf den Fahrer und Chef"mechaniker" getippt.

[David15]

Hallo,

ich hab nun lange überelegt was ich mit meiner Ape an stelle und bin zu dem endschluss gekommen:

Motor teilen,

differenzial ab,

den Block endweder bei meinem Schwieser in der nähe oder bei Px racers onkel aufschweisen,

Die Überströmer am Block und am Zylinder wie in der Anleitung auffräsen.

Dann ma schaun dass ei Profi(zb. Werner oder Px Racer) Mir genau die Steuerzeiten misst damit ich weis wo ich fräsen muss.

dan fräsen,

Motor einbauen

Und Gas geben mit 18 ps am Hinterrad :love:

Was haltet ihr davon

[Px Racer2]

du hast vorstellungen junge! 18ps mit ner ape! da brauchst mal den entsprechenden auspuff dazu un höchstwarscheinlich auch ne größere membran!

so um die 15-16ps sind schon schwer realisierbar nur durch das fräsen!

ach ja wegen dem block: aufschweißen willst nur an den überströmern oder?

@werner: pm nicht bekommen?

Bearbeitet 17. Juni 2006 von Px Racer2

[Werner Amort]

wenns dir jetzt schon nach 500(?) km die Kupplung verbrannt hat, und den Mond abgeschert.... :plemplem:

auserdem hast du jemand der dir bie Dichtfläche wieder planfräst?

Bearbeitet 17. Juni 2006 von Werner Amort

[David15]

Hallo,

ja 15 ps wären auch OK

Muss die Dichtfläche des Blockes plan gefräst werden auch wenn der Block vor dem Schweisen im Ofen war?

Aufschweisen wollte ich eifentlich nur die Übersrömer vom Block.

Muss ich auch beim 25gaser die Membranen erneuern, oder nur bei nem gröseren Gaser, ich wollte eigentlich nur den Kasten etwas erweitern und den Stuzen innen Polieren

EDIT: Die Kupplung ist bzw. war fertig weil sie immer geschliffen hat

Bearbeitet 17. Juni 2006 von David15

[modernist]

Nochmal: Schau Dir das "Wer hat welche Leistung..." TOPIC an! Der Aufwand ist für 15- 18 PS nicht gerechtfertigt, zumal das Fräsen einiges an Kenntnis voraussetzt und man vorher erst einmal lernen sollte wie man einen Vergaser richtig abstimmt.

[Px Racer2]

planen muss man garnichts! das gehäuse verzeiht sich des weiteren kein bisschen! in den ofen kommt es auch nicht! ich hab bei meinem onkel bereits über 10 blöcke schweißen lassen und keiner hat sich geringstens verzogen!

membran kannste lassen nur musst du denn einlass sehr genau und ordentlich fräsen!

[Lacknase]

Lass das mit dem Fräsen. Höchstens der Einlaß und Kopf verdienen für Deine Zielsetzung Aufmerksamkeit. Es gibt hier übr. einen Malossi der mit den angesprochenen Änderungen schon 18 PS drückt (schau mal in's "Wer hat welche Leistung..." Topic!).

Als Auspuff wäre ein Zirri Silent sicherlich nicht verkehrt, der Polini sollte aber auch reichen. Das wichtigste ist die Kiste ordentlich zu blitzen, den Vergaser abzustimmen und die ganze Scheisse wie Oktanbooster wegzulassen.

Wie oft soll man es noch lesen? ()

[Px Racer2]

@werner: komn dor kuane pm schickn!

ich persönlich würde wie schon oft gesagt den auslass, einlass, kolben und kopf bearbeiten mehr aber nicht!

[skxslope]

Ich habe irgendwie das Gefühl, dass wir noch sehr lange Spass an diesem Topic haben werden

[David15]

hallo,

ich war heut nochma beim Schweiser, die schweisen normalerweise Zylinderköpfe von Autos also die müssten schon wissen wie es geht.

Fräsen hab ich mir so vor gestellt, dass werner oder Pxracer kommt, mir alles ab messe, und anzeichnen und dass ich dann den Rest mache.

irgendwie wird es schon gehen

[salami]

Ich hatte mal ein Gehäuse ohne Vorwärmen schweißen lassen. Danach mußte 1,5mm abgefräst werden, damit die Dichtfläche wieder halbwegs paßte.

Aber vielleicht kommt das daher, daß hier in der Ebene der Luftdruck höher ist und daher stärker auf das weiche Metall drückt. Da habt ihr es in den Bergen wohl besser.

PS: Schweißen und Abplanen kann zB "Zirri 135".

[Px Racer2]

also ich habe schon über 10 blöcke an den überströmern schweißen lassen ohne probleme!

@david15: gib mir in block donn zohlsch a 10a und passt!

[David15]

Ok

wennis guit une Voziochn mochsch krigsch 20 euro

Gangs wenne in block in do nextn Woche a mo holsch?

[Px Racer2]

jo miasat gian! bin eh bis in freitig in kronknhaus entn!

wegen dem preis, er hatt es mir immer um ein paar euro gemacht! ich weiß nich wieviel er bei nem ape block verlangt! aber haltnicht mehr wie 30?! du kannstmir auch schon die Fudi mitgeben, dann pass ich dir die strömer an! den zyli kannst mir auch mitgeben! für ca. 70-100? mach ich dir alles( kommt drauf an wie teuer das schweißen isst)

[David15]

oder könnten wir so machen dass ich dir den kompletten Motor mit geb und dass du mir dann auch gleich schöne Steuerzeiten zaubern kannst so 100 Euro kennatido schun gem wenna noa 15 PS hot :sabber:

[Px Racer2]

wenn miar in dorlegn motor bringsch donn kantmo ibo den preis redn!

[David15]

Hallo,

ok

obo wos warat wenns in Block (wos passiern konn) voziochat, wie tatnmo sem mitn zol,

Es isch ls weil des Gehäuse hot iz a Laufleistung va 4000 km

[Px Racer2]

also wenn es den block verzieht dann haftet mein onkel dafür! er bruahc die hälften nur zusammenlassen und dann passt es! wie gesagt bis jetzt hat noch nie etwas gefehlt!

Bearbeitet 17. Juni 2006 von Px Racer2

[David15]

Halo,

also:

Das mit dem Zylinder bearbeiten lass ich lieber denn da hat sich mein Kumpel schon versucht:

Er Wollte mit seinem alten Polini 110 und da hat er mit nem Eisenbohrer einfach den Auslass 2 mm Tiefer gelegt, er meinte wo was rein muss da miss mehr raus und die Moral von der Geschicht. Höchstgeschwindikeit hat nun 10 km/h bertragen.

Seit dem weis ich dass mam mit den Steuerzeiten nicht spielen sollte :wasntme:

Ich werd höchstwarscheinlich die Überströmer selbst überarbeiten (das werd ich hoffentlich schon irgendwie hin bekommen) und den rest den Px Racer machen lassen.

schon ma danke im vorraus :love:

[Px Racer2]

die überströmer zu erweitern schafft auch ein anfänger! mach es aber mit ruhe! lass dir zeit trinkl zwischendurch ein paar bier und zum schluiss biste dann zufrieden mit deiner arbeit!

[David15]

wenn ich trinke arbeite ich nicht,

wenn ich arbeite trinke ich nicht

Ich tring lieber ne pepsi dann bin ich munterer

Ich muss halt alles langsam an gehen.

PS: einen Dremmel hab ich schon :love:

Ich halt euch auf dem laufenden.

Am Montag wird ma der Motor geteilt und die eventuellen Schäden/ Verschleisteine Begutachtet und ersezt

[100 spezial]

Ich würd den Blocvk frisch dem px raser geben und mir für 100 ? die 15 Ps Frisur machen lassen.. (Christian Rieck :wasntme: )

Bearbeitet 18. Juni 2006 von 100 spezial