250er rotax zylinder auf CNC Motorblock

[wasserbuschi]

genau... ansichtssache... meiner persönlichen grundeinstellung entspricht das nicht... is aber wirklich klasse das du das projekt umgesetzt hast... sowat gabs damals nich... schade nur das du da so ego bist... aber lass dich ma schön feiern... *grins*

geh auf der Autobahn spielen, Nordspeeee......

[Nordspeeee]

@ wasserbuschi: wat hast du denn fürn problem???? *lach* bleib ma locker junge... werd ja wohl hier meine meinung sagen dürfen...

Bearbeitet 25. Juli 2007 von Nordspeeee

[Manucci]

Außerdem würde es mich schwer bläheen, wie oben bereits geschrieben, wenn jemand ein paar Flocken auf den Tisch legt und dafür entsprechend PS bekommt. Aber das ist Ansichtssache!!

Erstmal abwarten ob auch alles so läuft wie du dir das vorstellst, weil nur ein dicker Block mit dicker Membran macht noch lang keine PS, da gehört mehr dazu.

Sicher cooles Projekt, trotzdem abwarten. Du wärst nicht der Einzige der sein Projekt dann doch wieder im Regal stehen lässt. Da gab's schon viele vor dir.

Wenn dann alles läuft dann kriegst auch nen von mir

[rally210er]

genau... ansichtssache... meiner persönlichen grundeinstellung entspricht das nicht... is aber wirklich klasse das du das projekt umgesetzt hast... sowat gabs damals nich... schade nur das du da so ego bist... aber lass dich ma schön feiern... *grins*

gefeiert werden will ich nicht!!!

Ich verstehe dich nicht, was hat das mit Egoismus zu tun? Meiner Meinung nach gar nichts. Ich hatte die Idee, habe es umgesetzt, also ist es meines oder? Warum soll es dann jemand anderes einfach so haben können??

Meinst du jeder verrät auf Nachfrage wie er seinen Zylinder bearbeitet hat oder wie er seinen Membraneinlass gefräst hat um die Leistung zu erzielen? Also ich stecke das nicht jedem. So sieht es bei dem Block eben auch aus

Erstmal abwarten ob auch alles so läuft wie du dir das vorstellst, weil nur ein dicker Block mit dicker Membran macht noch lang keine PS, da gehört mehr dazu.

Sicher cooles Projekt, trotzdem abwarten. Du wärst nicht der Einzige der sein Projekt dann doch wieder im Regal stehen lässt. Da gab's schon viele vor dir.

Wenn dann alles läuft dann kriegst auch nen von mir

Sollst du Recht behalten!!

Trotz dessen muss ich sagen, dass am heutigen Tag eine Leistung von Ü30PS alleine nur durch die Finanzen zu realisieren ist.

Seinen Block zum Worb oder Wolle tragen, sagen was man will und man bekommt Leistung satt. So sieht es leider aus und ich bin der Meinung es gibt Leute die diesen Weg gehen. Nachdem ich nun weiß, da ich nicht der Einzige bin, der diesem Zylinder fährt, was an Leistung schon aus einer Lambretta rauskommt mit dem entsprechenden Auspuff und ohne V-Force Membrane und Keihin Vergaser, kann ich behaupten, das Teil wird recht gut gehen.

Warten wir es ab.

Vielleicht nächstes Jahr Stockach oder so.

[Andi@120]

Sieht gut aus. Bin da auch deiner Meinung, was klein Serie angeht. Würd ich auch nicht machen.

Würd aber trotzdem gern noch ein paar Bilder sehen

RESCHBEGD

[rotten]

gefeiert werden will ich nicht!!!

Ich verstehe dich nicht, was hat das mit Egoismus zu tun? Meiner Meinung nach gar nichts. Ich hatte die Idee, habe es umgesetzt, also ist es meines oder? Warum soll es dann jemand anderes einfach so haben können??

Meinst du jeder verrät auf Nachfrage wie er seinen Zylinder bearbeitet hat oder wie er seinen Membraneinlass gefräst hat um die Leistung zu erzielen? Also ich stecke das nicht jedem. So sieht es bei dem Block eben auch aus

Sollst du Recht behalten!!

Trotz dessen muss ich sagen, dass am heutigen Tag eine Leistung von Ü30PS alleine nur durch die Finanzen zu realisieren ist.

Seinen Block zum Worb oder Wolle tragen, sagen was man will und man bekommt Leistung satt. So sieht es leider aus und ich bin der Meinung es gibt Leute die diesen Weg gehen. Nachdem ich nun weiß, da ich nicht der Einzige bin, der diesem Zylinder fährt, was an Leistung schon aus einer Lambretta rauskommt mit dem entsprechenden Auspuff und ohne V-Force Membrane und Keihin Vergaser, kann ich behaupten, das Teil wird recht gut gehen.

Warten wir es ab.

Vielleicht nächstes Jahr Stockach oder so.

Oh, oh, oh, da läutet's doch schon wieder Hybris-Alarm.

Hau mal lieber noch ein paar Bilder rein, das beeindruckt deutlich mehr als dein Geseier. Un darum geht's dir schließlich doch.

[rally210er]

morgen gibt es neue komplette Bilder, mit Geseier hat das nichts zu tun

[Sg1]

echt der Wahnsinn, fetten Respekt

Mfg

[Das _O]

erstmal hut ab

könntest du vlt. mal die maße von der ktm membran posten? bin nämlich grade auf der suche nach was größerem als die malle/rd vforce.

dankeschön

[rally210er]

warte noch ein paar tage, dann gibt es auch gleich das passende Gehäuse dazu!!

[Das _O]

die maße der membran würden mir schon reichen

mein vergaser leidet an akutem keuchhusten inklusive auswurf, weshalb schleunigst eine neue membran her muss.

hatte schonmal so ne schnieke boyesen membran von ner kleinen gas gas in der hand, das ding is aber leider zu unsymetrisch, von der größe her könnte man das glatt untergebracht bekommen.

sorry für OT

[rally210er]

noch ein paar neue Bilder:

ein paar vom zusammenbauen und ausrichten des Blocks:

Hier sieht man die eine Seite ist fertig gefräst und die andere hat noch genug aufmaß zum anpassen an die Gegenseite

Alle Löcher entsprechend angebohrt um se dann anzupassen und während der anderen Fräsarbeiten etwas alternativ Arbeit zu haben als nur immer dem Fräser zuzuschauen.

Ausrichten der Schwinge.

Ausrichten der beiden Hälften zueinander

Eingehängt der Block in den Rahmen.

Die KTM Membrane dort wo se hingehört.

Das Kupplungs Kurbelwellenloch

Das Hauptwellenloch

Der Block mit dem entsprechenden Zylinder

Der Zylinder mit dem Wasseranschluss

der Motorblock von hinten

nochmal das Ganze

Block mit Kuludeckel und Wasseranschluss + Zylinder

Die Lichtmaschinenseite.

Also momentan passt alles zusammen!!!

@maxheadroom: hab dich nicht vergessen, war nur noch nicht zuhause werde mich aber schnellst möglich kümmern, dass du das passend bekommst. DXF sollte ja gehen.

@das_O: werde die ausmessen wenn es morgen klapppt, aber ich muss dazu sagen ich hab die schon modifizieren müssen.

[andieier]

respekt der herr!!!

42 ps hatte ich kurzzeituf auf der rolle, mit vforce und und und...

tobi

[gertax]

geil

haste das teil ma spaßeshalber gewogen?

[Andi@120]

Sehr schön. gefällt mir gut. Also wenn du das für 2000 Euro machst, oder machen lässt ist das echt günstig.

Hast auch mal nachgedacht, das mit anderen Innereien zu machen?

Andi

[PMS]

geil

haste das teil ma spaßeshalber gewogen?

...gerhard...du willst es lieber nicht wissen!!

hatte das teil letzten mi. in den händen...fühlt sich maßiv an...

schaut aber gut aus...hoffe der motor funzt...

gruß

tom

[shortcut]

Ja, das is echt mega!!! Respekt!!!

Aber warum hast Du eigentlich das Stück Luft-Führung am Block mitgefräst?? Is doch wassergekühlt???

Hoffentlich hält das Teil und hat richtig Dampf! Ich drück Dir die Daumen!!!

Cruz!

[Andre]

Hammer!

Ein Motor so ausm Vollen hat schon was!

[Zebo]

geil

haste das teil ma spaßeshalber gewogen?

sau geiler block, lässt sich der noch alleine ins chassis bugsieren?

[Pez]

Respekt!!!

Sehr feine Arbeit!!!

[oli-san]

uhh, alder, sexgotthausen ist im gsf

[rally210er]

So nun endlich die Maße der Membrane:

Außenmaße sind:

83x79,5mm

Lochstich auf der einen Seite:

64mm

Lochstich auf der anderen Seite:

56mm

MembranSockel an der Auflagefläche:

52x68

Membranbreite an schmalster Stelle:

17mm

Membrangrundplattenhöhe:

7mm

Löcher alle Symetrisch

Membrane leicht gewinkelt.

Hier nochmal ein Bild davon:

Sieht genau gleich aus, abgesehen von den Schraubenlöchern....

[Olli]

..Daumen hoch, gehst du steil.....

[gravedigger]

..Daumen hoch, gehst du steil.....

hab schon in mindelheim gemerkt, wie spitz du (und vespaflow erst) auf den rally warst.

ist ja auch ein netter junge und sicher noch recht eng.

Bearbeitet 13. August 2007 von gravedigger

[Olli]

nett so wie du alles hängt und runzelt sich......

[vespaheld]

isses hier schon weitergegangen mit dem Motor ?

Bearbeitet 18. September 2007 von vespaheld

[Mr. Jones]

isses hier schon weitergegangen mot dem Motor ?

[Julio]

Alter ich hab grade mal das topic überflogen schöne idee aber der Motorblock aus einem Fels

Feinste Grüße Julio

[rally210er]

Jungs Jungs alder seid ihr verrückt???

Alles was gut werden muss braucht seine Zeit!!!

Jetzt ist erstmal langsam hab jetzt alle Teile zusammen gekauft und werde nach und nach an den einbau gehen.

LEider wird das nicht so laufen wie beim originalmotor. Muss erstmal die Kuluseiten Überströmer fräsen.

Also mal bisschen abwarten

[Soul-Beat]

wart, wart........