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Empfohlene Beiträge

  • 4 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

An dem Wochenende is bei uns in DEG ja des Rennen!!!!! :uargh: :uargh:

Schad, kann dann nicht zu euch kommen!

Trotzdem :-D .......

Max

Geschrieben (bearbeitet)

wenn es mein zweites Moped diesmal weiter schafft als 30km bin ich auch dabei :-D

LOLA-RULEZ !!!

PS: Custom Reibn sind zum anschaun da......

Bearbeitet von mtv96
Geschrieben

absitzen ist der richtige Ausdruck. Kommt eh keiner am Freitag Nachmittag. Außer irgendwelche Schaßerl Sachen dies am Montag auch kaufen könnten. Aber was solls...ein mal im Monat muß ich da durch :-D

Geschrieben

War nicht schlecht das Treffen. Freitag hatten wir halt fast eine Privatparty.

Wetter war supergeil, Badesee auch supi.

Band am Samstag hat sich auch Mühe gegeben.

Alles in Allen wars ein schönes Wochenende. *rülps"

Geschrieben

da solltest erstmal ihre Töchter sehen...

Nur schöne Frauen am Treffen. Die Gesichts und Körperkontrolle wird von mir und meiner fachkundigen Jury direkt beim Eingang vorgenommen... :-D :wasntme:

Geschrieben

Da ich mit Kindern am WE unterwegs war konnte ich nur am Freitag vorbeischauen - ab Mittag ging es dort noch recht hecktisch zu in Bezug auf Aufbau und vor allen Dingen no "Strom" - sprich nix eisgekühltes Bivo - machte aber nix da Strandbar gleich daneben - Location war genial da der tolle Badesee an diesem WE genau das Richtige war. Ab 15.00 kamen dann auch die ersten Roller und wir verabschiedeten uns dann - der Rest des We soll aber echt nice gewesen sein. Am Samstag war dann noch bei uns Deggendorf zwecks Rennen angesagt - nächste Woche Altheim und dann is eh schon der "traditionelle" Saurierrun

Hab am Freitag lange auf euch gewartet aber anscheinend mußtest du wieder lulu und gaga während der Reise!!

Geschrieben

Also ich war mit Katzerl48 am Samstag dort und fand es super !!! :love:

Respekt an David und Herwig, die bis in die Morgenstunden die Stellung gehalten haben. :-D

Weniger gut war der kurze Soulnighter, aber dafür hat uns der VC GAY hervorragend unterhalten ! (Liebe Grüße an die Jungs). :-D

Kann nur sagen jederzeit wieder Wespen Plüsch Treffen.

Geschrieben

wenn sich der Rene nicht verfahren hätt, wär ma eh schon um 10 oben gwesen statt um 1030

War aber eh super im Finstern Zelt aufbaun und dann noch draufkommen das der liebe Ronny letztes Wochenende eine Zeltstange von mir am Bärenrun vergessen hat.. :-D:-D:-D

Geschrieben

Mir hat es auch sehr gut gefallen. Dürfte ja anscheinend auch von der Vespenanzahl ein Erfolg gewesen sein.

Von mir auch ein großes Lob an Herwig und David! :-D Plüsch kann froh sein, dass es solche wie die 2 gibt.

Negativ für mich war eher, dass die Band so lange gespielt hat. Die Jungs sind gut, dafür dass es die Band noch nicht lange gibt, aber es war zu laut u. zu lang. Der erste Teil des Sets hätte gereicht.

Man konnte sich auch schon super auf den Saurierrun einstimmen - ich mag meine Gelsenstiche an den Beinen gar nicht zählen.

Und auch von mir ein großes Dankeschön an den VC GAAAAY - ich habe schon lange nicht mehr so viel gelacht! :-D :love:

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  • Beiträge

    • Gut zwei Monate später ist die wichtigsten Punkte erledigt und der Roller ist (fast) straßentauglich. Zwischendurch hatte ich einen alten Sturzschaden am Trittblech ausgebeult, Durchrostung geschweißt, entrostet und teillackiert. Sieht optisch wieder sehr ordentlich aus.   Da die Papiere nicht mehr auffindbar waren, gabs noch etliche Behördengänge:   - Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Straßenverkehrsamt ca 12€ - Gutachten TÜV §21 mit Eintragung des PINASCO Motorgehäuses und des nicht serienmäßigen Sitzes: 122€ - TÜV Hauptuntersuchung incl Abgastest da Bj’ 92 (>=90): 76€ - neues Nummernschild 20€ - Anmeldung im Landkreis Hannover 84€   Abgastest nur CO, war mit <1% sehr gut. TÜV war sehr professionell, aber auf den Ämtern war’s teils langwierig, musste einmal Hilfe von der Chefin holen. Konnte so erstmals eine richtige Runde drehen. Roller läuft toll, sehr ruhig und durchzugstark.    Fertig bin ich aber noch nicht, wie die Probefahrt zeigte. Verliere viel Getriebeöl. Selbst Schuld, hätte mir die Dichtfläche der gebrauchten 200er Welle genauer ansehen müssen. Die ist deutlich beschädigt: was meint ihr, den neuen Wedi nochmal im Zug mit der neuen Welle ersetzen?   Eine Standgasmessung des Ölbrauchs ergab eine viel zu geringes Fördervolumen der Ölpumpe. Habe mir ein LML Förderrad mit zwei Kerben besorgt, hoffe das funktioniert.   Und zuletzt wäre ich noch für einen Tipp bezüglich der Übersetzung dankbar. Die scheint mir etwas kurz. Scharf im ersten Gang angefahren, steigt das Vorderrad. Man kann auch locker im zweiten anfahren. Im vierten dreht der Motor bei  angezeigten 85 km/h aus, wobei das kaum eine Aussage ist: habe keine GPS Daten und das war eine erste, vorsichtige Fahrt. Am Kupplungszahnrad zähle ich 22 Zähne, das Getrieberad hat 68 Zähne: was meint ihr, passt das?  
    • Interessant, mit dem seltenen nach hinten zeigenden Zylinder 
    • ich glaube das müssen wir bei einer Hopfenkaltschale ...oder in deinem Fall irgendeinem Rotwein der noch rumsteht besprechen
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