Smallframe-Newbie ...- Frage

[M210]

Könnte eine V5A1T Rundlenker bekommen in passablen Zustand 2-3, blauer O-Lack, kaum Rost, keine Durchrostung, klitzekleiner runder Tacho, 4-Loch-Felgen, komplett und zugelassen. Beinschildschriftzug scheint schwarze Folie zu sein. Hinten dran das gezeigte RüLi, bzw. ein dem sehr ähnliches. Auf welchem Preisniveau wird sich das Ganze abspielen? Danke für die Einschätzungen

Und was ist eine erste Serie - wodurch wird die gekennzeichnet?

Bearbeitet 18. Mai 2006 von M210

[Jack Pott]

... kleine Motorklappe, "Strebe" vor dem Tank, mussu mal in das Motorhuhntopic schauen...

[M210]

Behält man so eine smallframe im O-Zustand, oder darf man sich dran vergehen? Die Kleine hat schon ordentliche Kratzer auf der linken Backe zum Beispiel. Patinöser Zustand erhaltenswert? Oder Neuaufbau in O-Farbton? Oder Neulackage in x-beliebigem Ton?

[Jack Pott]

Generell darf man machen, was einem gefällt!

[Motorhuhn]

Bei einer frühen Fuffi ist eine ordentlich Patina sehr beliebt. Aber die Entscheidung kann Dir niemand abnehmen, es sei denn Du möchtest das, dann zeig aber auch Bilder.

[blueaxel]

Behält man so eine smallframe im O-Zustand, oder darf man sich dran vergehen? Die Kleine hat schon ordentliche Kratzer auf der linken Backe zum Beispiel. Patinöser Zustand erhaltenswert? Oder Neuaufbau in O-Farbton? Oder Neulackage in x-beliebigem Ton?

Seit wann stellst DU solche Fragen???

[M210]

Aber die Entscheidung kann Dir niemand abnehmen, es sei denn Du möchtest das, dann zeig aber auch Bilder.

Hab gestern gepennt und vergessen, die Handycam rauszuholen

Seit wann stellst DU solche Fragen???

Hab mir schon mal ordentlich Schelte abgeholt, als es hieß, einer italienischen DL einen DropBar zu verpassen :grins:

Hatte bisher keinen Zugang in die Smallframe-Geschichte, daher die Fragen. Könnte ja sein, dass es sich bei einer gelackten alten V50 um Abfall handelt, während sie im patinösen O-Lack ein Schmankerl wäre. Ich weiß doch sowas (noch) nicht....

Ich denke, ich nehme sie.

Bearbeitet 18. Mai 2006 von M210

[Lenki]

Ich wäre für Loch in die Backe, PK Gabel und vollhydraulische Scheibenbremse! Vorallem bei o. Lack SF´s kommt das extrem geil!!!

Bald is meine Rennkarre fertig... :love:

[otis]

@ lenki: hast du die gabel gekürzt oder lässt du die länger???

[amazombi]

ist doch deine karre. damit darfst du machen was du willst. original ist, konsequent gedacht, gerade bei den 50ern so eine sache. das bedeutet dann ja auch gerne mal niedrige reisegeschwindigkeit.

langfristig wird's aber bei den smallframes wohl auch so aussehen dass ein guter oder brauchbarer originalzustand beim verkauf die meiste kohle bringen wird. ist aber wahrscheinlich bei largeframe und definitiv bei lambretta auch so. da war's dir ja gottseidank auch egal.

[fippe]

langfristig wird's aber bei den smallframes wohl auch so aussehen dass ein guter oder brauchbarer originalzustand

Genau....Orischinol Rulez

Verdammte Vorbesitzer-Spraydosenlack-Fetischisten :uargh:

Aber nach 2 Stunden-Nitro-Dampf-einatmen war die Welt auch wieder in Ordnung,in jeglicher Hinsicht

Bearbeitet 18. Mai 2006 von fippe

[Lenki]

@ lenki: hast du die gabel gekürzt oder lässt du die länger???

Ist nicht gekürzt! Kürzen ist nur was für Weicheier...

[steak]

nee ne maic das is doch nix für dich