Quizfrage

[Johnny13]

Der hatte auch schonmal mehr auf 177. Frag mal Atom007. Und auf meinem Motor waren es auch schon gut über 26PS...

Übrigens gefällt mir der Verlauf des geschweissten Krümmers entschieden besser.

[lindy]

Der hatte auch schonmal mehr auf 177.

Das liegt aber eher an der (zurückhaltenden) Bearbeitung... :grins:

[Fettkimme]

Seit dem Millenium Pufftest sind ja schon ein paar tage vergangen.Der neue TFF hat ja zwar schon ein eigenes Topic aber nen Test steht noch aus.

TFF NOIMallossi 210ccm und einem 28mm Vergaser auf Drehschiebereinlass gefahren.

TFF ALT210er Malossi überarbeitet, Membraneinlaß mit RD 350 Membrane , 32 mm Simonini Fallstromvergaser

Also is grob Kurven lesen angesagt.

Bearbeitet 21. Mai 2006 von Fettkimme

[T5Langhuber]

Hallo,

jo oder einfach in das "wer hat welche Leistung" Toppic schauen, da hab ich vor kurzem einige Kurven der neuen TFF Analgen gepostet!

[stani]

ouu, da könnte ich ja klammheimlich meine Frage anhängen, ohne gleich ein neues Topic eröffnen zu müssen:

Rally 200 mit 211 Malle gesteckt, orig. 24/24 SI mit 128 HD, am Block nix gemacht,

Sito Plus geht Geräusch-u. Optikmäßig nervig am Wecker

Welchen Puff könnte ich da nehmen? Habe gehört, der J.L (habe noch einen ca. 8 Jahre alten zu Hause liegen) schlägt sich schwer negativ auf die Lebensdauer von Kolben u. Zylinder.

Danke u. Greetz, STANI

Sorry für Missbrauch des Topics an den Eröffner

[99joschi99]

also ich würde eher sagen das sich die LEISTUNG die aus den Auspuffanlagen resultieren sich auf die Haltbarkeit der gesammten Motors auswirken,

hat denke ich nix mit jl zu tun

[stani]

Naja, mir wurde nur gesagt, dass der Rückstau der Resonanzpuffs den Kolben (Oberfläche) zerstört.

Ich bin zwar guter Handwerker u. bring zwar alles sauber hin, bin jetzt aber nicht so der Tüfftler u. Tuner. Deswegen muss ich mich bei solchen Fragen halt immer an Aussagen von anderen verlassen.

Greetz, STANI