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Geschrieben

Hallo Schaltrollerfreunde,

wohne im schönen Düren. Leider sieht man auf den Strassen hier viel zu viele Plastikroller und sehr wenige Blechroller. Um genau zu sein hab ich bisher ausser mir und meinen beiden Kumpels ( 2 x PX 200 und 1x PX 150)

nur noch vereinzelt Blechrollerfahrer gesehen. Also wie sieht es aus? Ist da sonstwer noch da draussen mit dem man sich mal auf ein Bier oder zu einer kleineren Ausfahrt treffen könnte? Der Frühling und der Sommer sollen ja kommen. Hab ich zumindest gerüchteweise Gehört. :-D

Gruß

Oliver

Geschrieben

Hi Oliver,

komme aus GV was ja nicht so weit weg ist von Düren, hab noch nen Kollegen in Düren wohnen dem ich in naher Zukunft mal wieder einen Besuch abstatten will ! Wenn ich dann sowieso in der Gegend bin kann man sich ja mal wo in Düren treffen !

Da ich hier nicht alleine Vespa fahre Kann man sich ja auch so mal treffen, oder mal gemeinsam zum RP nach Köln fahren !

See you :-D

Micha :-D

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    • Da sollte man natürlich immer sparen , aber sonst hunderte euros in den Motor kloppen. Aber ist ein weit verbreitetes Phänomen im Smallframe Bereich.  Auch wenn das Revolver clutch Ding nicht schlecht ist, das möchte ich nicht runter sprechen .
    • Hey Folks,   Bin schon viele Jahre nicht mehr im Thema. Also Asche auf mein Haupt falls die Frage dämlich ist.    Ich bin durch Zufall an eine pk50xl gekommen. Laut Besitzer fing sie an zu stottern, keine Leistung mehr und dann ging sie aus.  Daraufhin hat ein Mechaniker da mal rein geschaut, Sprich Zylinder und Kolben demontiert. Diagnose laut Mechaniker Kurbelwellenschaden.   Ich habe den Zylinder und Kolben mit dazu bekommen. Der hat ordentlich gefressen. Es lag auch das Pleuel Nadellager in der Kiste. Fehlen aber drei Rollen. Aufgrund des Zustandes der Flächen der Kurbelwelle nehme ich mal an, dass die Rollen sich zerschmiergelt haben. Oder sie lagen einfach nicht im Karton mit dem Zylinder zusammen. Das weiss eben niemand.    Nun die Frage:  Kann man das einfach so fahren? Sprich neuen 75er Satz drauf und ab die Fahrt oder sieht das schon zu sehr ramponiert aus?  Motor raus und alles neu hab ich nicht wirklich die Ahnung von. Ob das was wird wage ich zu bezweifeln.  Na ihr könnt ja mal einen Blick auf die Bilder werfen und eure Meinung kundtun.    Ach, wenn ich den kicker oder das Polrad per Hand drehe ist das absolut freigängig und ohne auffällige Geräusche.   Greetz   Ben  
    • Servus die topics kenn ich sind aber nicht sehr ergiebig.   Geiler scheiss- passt eigentlich als einfaches steck - old schooltuning für meine vbb o-lack Ratte. Werd ich mal genauso verbauen wie einen gg polini. Noch eine blöde Frage beim Kolben ist kein Pfeil Richtung Auslass, wie weiß ich wie der rein gehört?
    • Lenksäule / Vorderrad wieder zusammengebaut. Lagerschale und Staubschutzring fehlen noch.
    • Sooo, das wars tatsächlich  Danke für den Tip… hätte ich auch selbst drauf kommen können. Jetzt nur noch ordentlich verlegen und fertig. Grüße
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