T5 - Lippenwellen Umbau -

[BlechSchrottArchivator]

Wer hat seine t5 welle geflex, bearbeitet, geschändet ? oder kann wertvolle tips/erfahrungsberich/fotos geben?

sollte nur einaches bearbeiten sein, ohne schweißen oderr längeres pleul...

würde mich freuen...

p.s.

kann auch, wenn jetzt wieder alle ein langes gesicht machen, recht wenig über die suche finden.. sorry...

[Peterle]

Interessiert mich aus gegebenem Anlass auch....

Bilder wären nett...

Ivo

[AOKAK]

soweit ich weiß muss man dafür die welle auseinander pressen!

ist aber nur halbwissen

[Peterle]

Ich glaube das wird beim Herrn Wrobel gemacht damit er die Passstücke besser einschweissen kann....

Ohne schweissen wäre mir der ganze Umbau aber lieber (weil billiger )

Ivo

[highko]

Moin,

schaut euch die Welle mal genau an, dann versteht ihr auch warum der Herr Wrobel dort Passtücke einsetzt.

Die T5 Welle ist im "Schalibereich" anders aufgebaut, und würde ohne Verstärkung ziemlich instabil und auch nicht wirklich strömunggünstig.

Nen reiner Rennwelleenumbau (Rennwelle in sinne von reinem Renneinsatz) ginge schon, aber auf dauer für die Strasse ist das bestimmt nix.

MfG, Heiko.

[Peterle]

Hmmm....dann werde ich meine Welle aber direkt zu ner Langhub-Lippe umbauen....

Die paar Euros mehr stören dann auch nicht mehr....

Ivo

[BlechSchrottArchivator]

ok, dann wissen wir jetzt das der herr Wrobel das macht und der umbau mehr sinn macht mit dem verscheißen bzw. ausfütteren der taschen, aber wer hat das schon mal selber gemacht oder kann sagen wie weit die lippe gezogen werden sollte, damit das ganze auch sinn macht... besonders in der hinsicht aufs wuchten.

hat nicht sogar noch einer die welle vom Wrobel liegen und kann das mal ausplaudern...?

[Peterle]

.....oder Fotos davon machen und hier einstellen.....

[highko]

Im Scootercenter Katalog sind Bilder von ner zerpreßten Welle im Motorblock um den Schalieffekt zu erklären, da sieht man eigentlich alles wichtige drauf. Sogar Voher- Nacher- Bilder.

Seite 110.

MfG, Heiko.

Bearbeitet 20. Mai 2006 von highko

[T5Langhuber]

Hallo,

hab meine Drehschieber Langhub auch geflext.

Bischen extrem geworden , naja war das erste Mal.

Würd ich so nicht wieder machen. Vorallem würd ich nur die Drehschieberseite bearbeiten, die andere Seite höchstens verrunden.

Querschnitt bekommt man auch super durch fräsen des Gehäuses. Wenn genug aufgeschweist/kaltmetallt wurde geht da einiges!

Bearbeitet 20. Mai 2006 von T5Langhuber

[BlechSchrottArchivator]

wer hat denn mal ne altanative zum orginalen pleul+lager? hersteller bzw. conversion?