Suche Bilde vom geöffneten 200er Originalauspuff

[micha2802]

finde es aber nicht mehr. Wie sieht das Teil von innen aus? Ich meine der Krümmer geht in den Topf, ist am Ende verschlossen und halt durchlöchert. Ist das richtig?

[HansPils]

Das ist richtig micha.

Wie es allerdings weiter drinnen aussieht weiß ich auch nicht, da bisher unter auseinanderfallen immer das vollständige ablösen des Krümmers gemeint war. Der Rest ist eher eine Sparbüchse.

[hermes]

ist zu finden in der gsf-mitschrift von king kerosin.

[micha2802]

ist zu finden in der gsf-mitschrift von king kerosin.

Super, danke.

Geht da was? Wenigsten ein bischen was? Will auf unserer Pfingstour nicht der ersten Streife zum Opfer fallen und habe daher meine Tröte abgebaut. ( ( (

Nicht daß ich die GSF-Mitschrift schon auf meinem Rechner habe. :uargh: :uargh:

[HansPils]

Da kann man das Endrohr entfernen und ein 22 bis 25er Rohr einschweissen. Soll dann gegen Hitzestau wirken ohne das das Drehmoment untenrum zu sehr leidet.

[micha2802]

Da kann man das Endrohr entfernen und ein 22 bis 25er Rohr einschweissen. Soll dann gegen Hitzestau wirken ohne das das Drehmoment untenrum zu sehr leidet.

Vielen Dank für den Tip. Wirkt sich das auch Leistungsmäßig aus? Wird er dann wieder (viel) lauter?

[RATTENMOPPET]

Da kann man das Endrohr entfernen und ein 22 bis 25er Rohr einschweissen. Soll dann gegen Hitzestau wirken ohne das das Drehmoment untenrum zu sehr leidet.

und in der trennwand die da drinn ist sind 5 löcher(8 oder 10er).da hab ich noch 2 dazugemacht.

[HansPils]

Viel lauter wird er dadurch auch nicht, eher brummiger.