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Geschrieben

Hallo,

meine Vespa verliert reichlich Öl. :-D

Das Gehäuse ist an der Welle der Schaltgabel ausgeschlagen.

Jetzt plane ich eine Buchse einzusetzen.

Kennt Ihr jemanden im Raum Köln, der sowas macht?

Vielen Dank schonmal

TOM

Geschrieben
Hallo,

meine Vespa verliert reichlich Öl. :-D

Das Gehäuse ist an der Welle der Schaltgabel ausgeschlagen.

Jetzt plane ich eine Buchse einzusetzen.

Kennt Ihr jemanden im Raum Köln, der sowas macht?

Vielen Dank schonmal

TOM

Sorry, Köln ist doch gar nicht so klein.

Kann mir denn hier keiner weiterhelfen?

Bitteeeeeeeee

  • 10 Monate später...

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    • Hallo zusammen, Ich habe da so ein kleines Herzens Projekt und zwar eine GT 160 im O Lack mit einem 200 er Motor ausgestattet, der wiederum eine 60 er Langhubwelle verbaut hat mit einem H Kennzeichen zu versehen, bitte nicht fragen warum H Kennzeichen 😊, ich möchte es einfach so 🤣, um den lieben TÜV Mitarbeiter davon zu überzeugen das er mir die Kurbelwelle einträgt benötige ich aber einen Nachweis das solche Kurbelwellen bereits zwischen 1979 bis 1989 hergestellt wurden, da das dann ein zeitgenössischer Umbau ist, hat jemand von euch vielleicht einen Katalog oder irgend etwas ähnliches mit dem ich nachweisen kann das solche Kurbelwellen in der Zeit bereits gebaut wurden, ich denke ein PDF oder ein Foto davon würde ausreichen.  Ich hoffe das jemand von euch da irgendwo was darüber hat.  Grüße aus München Mathis
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    • Ein bisschen OT. Welche Kennzeichen Größe fahrt ihr? Ich habe ein 220*200mm. Das geht optisch gar nicht. Werde wohl auf 180*200mm gehen. Auch wenn das coolste Kennzeichen überhaupt dann weg ist...
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