22 oder 21 er cosa ritzel auf 65er primär

[GT DRIVER]

Bin ebenfalls mit 22/65 schon 7000km unterwegs gewesen...über 30ps/nm mhr 210!

Zweihunderter lusso mit 36 zähne 4.gang...

Bearbeitet 21. Januar 2019 von GT DRIVER

[Sprint 21]

Wollte das ganze noch mal vor holen, da ich gerade an meine Px 200 ein Sqiure ran baue. Motor soll original bleiben also ungeöffnet. Übersetzung von der 200er wird zu lang sein. Wie ist jetzt eure Erfahrung mit 21 (d. R. T) /65 ( original) ? Funktioniert das? Gibt's wirklich so viele Risse am Gehäuse? 

 

Danke schon mal

 

 

 

Bearbeitet 26. Dezember 2023 von Sprint 21

[hacki]

Was für Risse ?...

 

Noch nie gehört...

[Sprint 21]

Am 26.5.2006 um 15:02 schrieb freakmoped:

wird deutlich bissiger und macht vor allem in der stadt spaß das 21z ritzel

für längere touren nerven die hohen rpm die der polini ja auch nicht soo gerne hat unbearbeitet

gegen angst wg riss bei nebenwelle

hilft auch das primär erst anzuschnallen

wenn der kuludeckel drauf ist

so verkeilt sich die unterlagsplatte gegen den deckel

--> bessere kraftverteilung

Freakmoped hatte es erwähnt. 

[hacki]

Na dann

 

Lies doch einfach ein paar Post 'rückwärts'...

[Sprint 21]

vor 9 Minuten schrieb hacki:

Na dann

 

Lies doch einfach ein paar Post 'rückwärts'...

Danke für den TIPP hacki.

 

Ein paar Post rückwerts steht auch nichts wirklich sinnvolles. Die Beträge sind auch schon ein paar Jahre her und vielleicht kann jemand über die Erfahrung berichten. DANKE

 

 

Bearbeitet 26. Dezember 2023 von Sprint 21

[Manu0r]

Risse an der Nebenwellenaufnahme? 

Oder Risse am Kupplungskorb?

 

Beides möglich  

[Sprint 21]

Am 29.12.2023 um 23:50 schrieb Manu0r:

Risse an der Nebenwellenaufnahme? 

Oder Risse am Kupplungskorb?

 

Beides möglich  

Wenn die Nebenwelleaufnahme was abbekommt das wäre schon mehr wie....... .

 

Was mich stört ist der Unterschied von 42mm (23er) Durchmesser auf 40mm (21er) und das auf das originale 65er Primär. Sind 1mm auf das Zahnrad was greift. 

 

Ich fragte hier da ich ein Squire Beiwagen in die 200er Px gerade montiere. Da ist der Verschleiß noch ein wenig größer. 

 

Ich werde die 23er als originale erst mal drinnen lassen. Wenn das nicht funktioniert, dann wird ein Motor mit Leistung, kürzer vierter usw. gebaut.  

 

 

DANKE ABER ManuOR 

I

 

Bearbeitet 31. Dezember 2023 von Sprint 21

[Manu0r]

vor 1 Stunde schrieb Sprint 21:

Wenn die Nebenwelleaufnahme was abbekommt das wäre schon mehr wie....... .

 

Was mich stört ist der Unterschied von 42mm (23er) Durchmesser auf 40mm (21er) und das auf das originale 65er Primär. Sind 1mm auf das Zahnrad was greift. 

 

Ich fragte hier da ich ein Squire Beiwagen in die 200er Px gerade montiere. Da ist der Verschleiß noch ein wenig größer. 

 

Ich werde die 23er als originale erst mal drinnen lassen. Wenn das nicht funktioniert, dann wird ein Motor mit Leistung, kürzer vierter usw. gebaut.  

 

 

DANKE ABER ManuOR 

I

 

Bist du sicher, dass du ein 21er Ritzel für ein 65er Primär da liegen hast, statt einem 21er für 67/68er Primär aus den 80er und 125er PXen? 
 

Kann später mal messen welche Durchmesser die beiden haben.

Vielleicht finden wir da 2mm☺️
 

 

Bearbeitet 31. Dezember 2023 von Manu0r

[Goof]

vor 4 Minuten schrieb Manu0r:

Bist du sicher, dass du ein 21er Ritzel für ein 65er Primär da liegen hast, statt einem 21er für 67/68er Primär aus den 80er und 125er PXen? 
 

Kann später mal messen welche Durchmesser die beiden haben.

Vielleicht finden wir da 2mm☺️
 

 

 

genau das denke ich nämlich auch!

[Sprint 21]

vor 2 Stunden schrieb Manu0r:

Bist du sicher, dass du ein 21er Ritzel für ein 65er Primär da liegen hast, statt einem 21er für 67/68er Primär aus den 80er und 125er PXen? 
 

Kann später mal messen welche Durchmesser die beiden haben.

Vielleicht finden wir da 2mm☺️
 

 

Das hab ich mir mir gerade rumliegen. Das hat 40mm Durchmesser. 

Bearbeitet 31. Dezember 2023 von Sprint 21

[Manu0r]

Also hab ein 65er Primär gemessen das hat 11,73.

 

das 68er hat 11,56. das passende 20er Ritzel hat genau 40.

 

Hab leider kein Ritzel für ein 65er Primär hier aber im Moment stimmt meine Vermutung.

[Sprint 21]

vor 2 Stunden schrieb Manu0r:

Also hab ein 65er Primär gemessen das hat 11,73.

 

das 68er hat 11,56. das passende 20er Ritzel hat genau 40.

 

Hab leider kein Ritzel für ein 65er Primär hier aber im Moment stimmt meine Vermutung.

Für Primär mit 65 Zähne. Eine originale 200er hat 65 Zähne. 

Bearbeitet 31. Dezember 2023 von Sprint 21

[Manu0r]

Ich vermute immer noch, dass du ein falsches Ritzel erwischt hast.