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Geschrieben

kann unter der suche nix finden:

welche ital. Lambrettas wurden nach der Serie 2 noch "offiziell" , z.B. über Versandhäuser nach Deutschland eingeführt.

Besonders interessieren mich die Zeiträume und die Modelle.

Geschrieben
Alzheimer?

nur dienstags... :-D

Muss meine Frage spezifizieren:

Welche Lambrettas wurden in Deutschland über Versandhauskataloge in welchen Jahren und von welchen Anbietern verbimmelt. Auch Lui , J50 etc..

War die EMKA Sx über ein Händlernetz vertreten oder auch "mailorder"...

Geschrieben
[...]

Welche Lambrettas wurden in Deutschland über Versandhauskataloge in welchen Jahren und von welchen Anbietern verbimmelt. Auch Lui , J50 etc..

War die EMKA Sx über ein Händlernetz vertreten oder auch "mailorder"...

Sag's halt gleich :-D

Geschrieben

Weiß nur von J 50-4, die über Neckermann in den Jahren 65-68 angeboten wurden.

warum fragst Du, willste noch eine bestellen ? Neckermann machts möglich oder was ?

:-D 200

Geschrieben (bearbeitet)
willste noch eine bestellen ?

Nur wenn ich auf Raten zahlen darf.

15.gif

Mir hatte letztens jmenad erzählt dass auch 125er (Serie 3?), im Katalog erhältlich waren....

War allerdings ein betagter Rollerlaie, der mir das erzählt hat.

Wahrescheinlich hat der Zündapp, Puch o.a. damit verwechselt.

( Wie so oft beim Anblick meiner TV: "Hatte früher auch nal ne NSU-Heinkel-Vespa...")

Bearbeitet von TV175
Geschrieben (bearbeitet)

bei der Preiserhöhung ab 1.4.1967 scheint es jedenfalls J 125en (alter Preis: 1.370,-- / neuer Preis: 1.395,--) gegeben zu haben und (anscheinend neu im Programm) 125/S (alter Preis: - /neuer Preis: 1.420,--). So stehts jedenfalls im EMKA-Rundschreiben von März 1967 ("Lambretta ist nach wie vor der preisgünstigste Motorroller auf dem deutschen Makt.")

Bearbeitet von heinzi

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    • Backe ist aber nicht ohne.  Haben die mit Beilagscheiben unten raus geholt.  Es geht  hinten könnte man höher gehen.  Wollten wir bzw er aber nicht. 
    • Kollege sucht eine Trommel für PX Lusso hinten?   Pn bitte.    Grüße
    • Die rd. 75 km/h sind normal für eine 125er Lambretta der dritten Li-Serie, erst die 125er DL ist merklich schneller. Die Katalogangabe von 80 km/h ist eher optimistisch für ausgewachsene Mitteleuropäer. Deine Frage wird eine Diskussion anstossen, weil es dazu verschiedene Glaubensrichtungen gibt. 90 + und zuverlässig wird mindestens zu einem 185er Zylinder (meist Alu) und idealerweise E-Zündung führen. Such im Forum einfach mal nach Mugello, Granturismo oder BGM RT 185. Das sind die geläufigsten. Meist heißt das aber auch: neue Kurbelwelle mit dickem Konus, andere Übersetzung, größerer Vergaser und neuer Auspuff. Also locker noch mal 1.000 € an Invest. Ggf. lässt sich das Motorgehäuse auch ohne Materialauftrag auf 200er Maß aufspindeln (zumindest bei späten Modellen), alternativ bietet Jockeys Boxenstopp da auch eine Adapterplattenlösung an. Dann ist die Grundlage für alle 200er Zylinder geschaffen.   Btw. schöne Serveta.
    • Moin zusammen,   ich habe eine VBB BJ 1962. Jetzt ist der Lenker gebrochen und ich möchte den neuen lackieren. Die Farbe ist azul saboya.  Ich finde aber nirgends den Farbcode. Hat vielleicht irgendwer eine Idee?.   LG
    • Achja, mir ist gerade eingefallen das ich irgendwann Reibspuren entdeckt hatte und daher die Stehbolzen aufgeflext habe. Würde ich an deiner Stelle auf vorsorglich machen. Findet man im Polossi Topic   War mir nur aufgefallen weil mein Zylinderkopf undicht war.
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