Vespa sprang nicht mehr an...

[freshfrank]

Bin heute wie immer von der Arbeit nach Hause und hab dann nen Zwischenstop an der Tanke eingelegt. Das war so nach ca. 18Km Fahrt. Getankt, bezahlt und stand dann am kicken wie so ein super Blödi und die PX sprang nicht an. Zündkerze raus, war richtig schwarz schmierig verkokelt aber nicht abgesoffen. Mußte dann Richtung nach Hause schieben. Hab unterwegs immer mal wieder gekickt. Nach 1 Km schieben sprang sie dann auch auf einmal wieder an!?!

Was ist das Problem? Hatte an der Tanke auch das Gefühl als ob sich der Kickstarter viel zu weich durchtreten lies. Einen Kilometer weiter ließ sie sich wieder normal kicken.

Liegt das vielleicht daran das ich die letzten Tankfüllungen nicht selbst Zuhause gemixt habe sondern das ranzige Gemisch aus der Zweitakter Säule genommen habe ?

[Green Bastard]

Zu 100% ist es mir vorhin auch genau so ergangen! Ich fahre zur Tanke und Tanke an der 2-Takt säule. Danack springt die karre nicht mehr an... Dann versucht anzuschieben und irgendwann klappt es...

...zudem zieht der roller aber auch nicht mehr so wie er soll...

Bei mir war es der Simmerrring auf der Kulu seite!

Siehe Thread "1mm Axialspiel"

Bearbeitet 29. Mai 2006 von Green Bastard

[freshfrank]

Das kann ich mir nicht vorstellen, dass das der Simmering ist. Hab hier grad nen 135ccm Motor zerlegt, bei dem war der Kulu platt. Das hat man aber auch sofort gemerkt, am Listungsverlust und am Startverhalten. mein 200er mit dem ich dieses Erlebnis hatte springt aber sonst ohne Probleme immer beim ersten Kick an und dreht ohne Problem hoch.

KULU Simmering schließ ich aus!

[freerider13]

Wenns nur ein mal war würd ich mir da nicht unbedingt Gedanken machen.

Meine reagiert seit dem Zusammenbau (vor 4 Jahren) immer extrem empfindlich beim tanken. Sprich: Sie neigt zum absaufen beim starten. Worans liegt: Keine Ahnung. Alles dicht, nix tropft, alles prima eingestellt. Beim tanken absaufen kann schon mal vorkommen, wenns neu ist, du nix gemacht hast und das Problem weiter besteht würd ich mir erst Gedanken machen...

greets,

Jan

[maetes]

Bei mir war es eine defekte Zündkerze/Zündung. Sobald diese warm war, konnte man kicken wie ein Wahnsinniger. 10min. warten/abkühlen und sie sprang wieder an.

[Lussonaut]

sagt mal: was war denn nun die ursache für freshfreaks motorausfall?

habe hier was ähnliches und der beitrag hier war derjenige welcher in der SuFu am vielversprechensten aussah.

bei mir sieht das problem so aus, dass ich (setup 135er D.R. p&p) meine vespa gestern noch ohne probleme nach hause fuhr und sie heute morgen ohne vorwarnung nicht mehr ansprang.

simmeringe sind noch keine 1000km alt, ballontest war negativ, kein übermäßiges sprayback, zündfunke ist auch da ZZP ist auch korrekt eingestellt (abgeblitzt auf 19°) und ja, sprit ist definitiv auch noch im tank .

zeitweilig habe ich jedoch auch das gefühl, dass sie sich viel zu leicht kicken lässt.... ...nur, was will das heissen? (ach ja: ein loch im kolben habe ich auch nicht, kolbenringe sind auch okay)

hin und wieder springt sie für ein paar sekunden an und haut erstmal den ganzen rotz an sprit raus mit dem sie sich beim verzweifelten kicken und schieben vollgesogen hat. kurz darauf geht sie wieder aus.

für einen tip wäre ich echt dankbar!

mfg

[Bluntman]

das hatte ich auch mal bei meinem ranzigen 200er motor. war von oben nicht zu sehen aber der untere kolbenring war im arsch nach nem klemmer und es fehlte davon ein stück. somit hatte nicht halt ne scheiss kompression und der gaser war auch scheisse eingestellt.

gruß, david

[Lussonaut]

hmmm... ...leider fällt das auch weg, denn der zyli hat nach den ersten 200km nie mehr geklemmt *freu* und der gaser ist auch so eingestellt wie es das GSF uns gelehrt hat (2 umdrehungen an der gemischschraube raus und dann auf ne gesunde ll-drehzahl gebracht)....

...ach kagge. mir gehen die ideen aus. muss ich also doch spalten?

egal was kommt, danke für die antwort :).

[AOKAK]

bist mal die zündung durchgegangen.... die zündboxen verabschieden sich auch gerne mal....zündkerzenstecker sind´s auch manchmal.. meistens isses nie das was man erwartet :grins:

[Lussonaut]

so gesehen müsste es die zündung sein.. ...wo der funke kam dachte ich es wäre alles in ordnung. schaun mer mal. wenn's nicht klappt, dann schrei ich wieder ;).

danke!

[freshfrank]

sagt mal: was war denn nun die ursache für freshfreaks motorausfall?

freshfreak? => freshfrank doch bitte...

Keine Ahnung woran es lag, läuft seit dem optimal. Einmaliger aussetzer.

[Lussonaut]

entschuldige... ...war nicht mein tag als ich das postete.

das mit dem einmaligen aussetzer kenne ihc. so war das bei mir auch schon zwei mal. motor gespalten nichts war... ...setz jetzt die gerade erworbene cdi ein und schau mal .