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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Ich hab dazu mal eine Frage:

Mein Projekt sieht z.Zt so aus:

komplett bearbeiteter 136er

27er Mikuni

S&S Auspuff

2.54er Primär

Jetzt frage ich mich was sich da anbieten würde.

Nur ein kurzer Vierter, oder kurzer dritter und kurzer vierter oder was meint ihr?

kommt weniger auf dein setup als darauf an, was du damit vor hast!

klartext: "alltag": kurzer 4. sicherlich gut, weil schoener zu fahren, kurzer 3. nicht nötig,

"quatermile": kurzer 3. und kurzer 4. sinnvoll! dann aber auch kurzer 3. mit

kurzem 4. von zirri sehr nett!!

such dir was raus :-D

gruss momo

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Geschrieben

Hi Momo,

hast mich in Deiner Zusammenstellung 2x unter kurzem 4ten eingetragen, aber nicht unter kurzem 3ten für 4Gang :wasntme:

Nicht das ich vergessen werde :-D(

Gruß

Jens

Geschrieben
Hi Momo,

hast mich in Deiner Zusammenstellung 2x unter kurzem 4ten eingetragen, aber nicht unter kurzem 3ten für 4Gang :wasntme:

Nicht das ich vergessen werde :-D(

Gruß

Jens

wird erledigt danke !

Geschrieben

Wäre dann auch endlich in diesem Topic angekommen... :wasntme:

Würde dann einmal 3. und 4. kurz Smallframe nehmen um verschiedene Kniefahrer nächstes Jahr verseilen zu können :-D

Danke

Geschrieben (bearbeitet)

na juut :grins: : dann melde ich einen kurzen 4ten für Smallframe und ein 28er Ritzel für die 2.56 an... (je nach Preis auch noch ein 26er zum rumspielen)

MfG rolle :-D

und vielen Dank an die Macher schon mal

Bearbeitet von rolle1300
Geschrieben (bearbeitet)

Moin Moin,

einen kurzen 4. für Smallframe.

MfG Tim

Edith sagt, der Preis stimmt, desshalb nimmt der Tim^ey den Definitiv

Bearbeitet von Tim^ey
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