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Grüsse an die Wiener Lambrettisten


8ball

Empfohlene Beiträge

Stoffi schickt Mischrohre für den VHSA

so, mischrohr ist da und...............passt nicht :-D

nochmal nachgeguckt, das abgebrochene ist ein et264, das finde ich weder in einem katalog noch im indernetz.

:-D( :-D( ;-)(

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Ja so ist das midn Stoffi

Ich bestelle mitlerweile eh nurmehr einmal pro Jahr was bei ihm

und ich werde immer wieder aufs neue entäuscht

der stoffi kann da nix dafür.

ich habe das mischrohr so bestellt, wie es bei sck, sip und co bezeichnet ist.

offenbar gibt´s verschiedene vhsa-modelle :-D

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ich hoffe doch stark, dass du das Teesieb montiert hast. weil so ein kleinkind ist ja flux mal unter der backe verschwunden.

weil wennst den sohn vom ülgüc einsaugst gibt's watsche mit fuss. :-D

sohn ist sicher ungünstig.

tochter macht angeblich weniger in türkische kultura.

evt. kopftuch vor den gaser montieren?

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als eichkatzerl würd ich an deiner stelle nicht zu nahe an den kenwood chef rangehen - da bist schnell eingesaugt und hinten beim road wieder rausgeblasen

He da könnt ma sicher was draus machen

Gebratene Eichhörnchen vom Brunnenmarkt

mit Showeilage

das wird der neue Renner :-D

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bärenrun? war das eine art bruno-memorial? :-D

wie schaut´s aus heute mit dem fussi-schauen? sollen wir die schottenfeldkirche anpeilen?

ursprünglich war´s wohl alseine bruno-support-partie gedacht :-D

aber dann... :-D(

ich bleib heut sicher zaus, in meinem alter 2 tage feiern kostet zuviel energie:

statt 6 and dr*gs and rock´n roll, butterkeks und sanostol...

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morgen!

mir wurde eine serveta angeboten (li 125) um 2.200 steine.

schaut den bildern nach nicht übel aus und ist frisch einzelgenehmigt.

jemand interesse? hab auch einen haufen bilder...

lg

michi

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und das gleich mit der special, die das letzte jahr nur 20km bewegt worden ist - der traut sich was!

...und das mit der Special die bei mir gleich einen 200er Motor bekommen hat

Sitzbank wurde anfangs noch eine Ancelotti vom Stoffi verbaut

die vor der Reise konforthalber noch gegen die Squareback getauscht wurde

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  • 3 Wochen später...

das wär nix für mich,

mit sowas komm ich nicht in die werkstatt und brauch eine stunde ins büro, weil ich mich schon auf der schweglerbrücke hinten anstellen muss. :-D

@pferschy: hast du eigentlich den bigbore noch von der spezi? brauchst du den?

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@pferschy: hast du eigentlich den bigbore noch von der spezi? brauchst du den?

Liegt bei mir am Lager wollte ihn eigentlich noch aufn Rapido probieren

den ich am Freitag verbauen wollte aber ich Supertuner hat ja zum Glück einen Kolbenring abgebrochen

Ist "mitlerweile billiger als im Katalog vom SCK (kaum zu Glauben das da auch mal was billiger wird)

Kostet nämlich nur ?39

Du Ronny wie war das mit der positiver Energie ....

@8ball Was kannst ma in gegenzug anbieten 30er Mikuni :-D

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@8ball Was kannst ma in gegenzug anbieten 30er Mikuni :-D

Einen leckeren Keihin-Nachbau hätte ich da noch.... :-D

oder halt Bargeld

Die Seriezwo ist schon fast lacklos, wird sicher schneller fertig als die depperte GTR...

werd mal Buider einstellen!

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    • Bilder sagen mehr als tausend Worte.   Übrigens, top erklärt @mmstar   Von einem Anbieter von Läppwerkzeugen zur Ansicht ausgeliehen. Ich arbeite ja nie mit so feiner Läpppaste, aber hier sieht man, was an Rundheit erreicht werden kann.   Da kommt einfach kein anderes zerspanendes Verfahren nur im geringsten an diese Ergebnisse. Noch dazu bei Teilen wie unseren zerklüfteten Zylinder'n, für die Stösselbohrungen z.B. an Einspritzanlagen unumgänglich!
    • Wobei die S&S-Befestigung top ist, hab ich bei meiner T5 verbaut. Jedoch passt die ja nur auf PX Gabeln und nicht PK. Und ich möchte ja PX Federbein mit PK Gabel in meinen Sprints verbauen. Beim SIP gibts wohl passende Ankerplatten für PX Federbein in PK Gabel.   Ich teste das sobald ich die Verkürzungen habe
    • Ah, good to know @Das O. Hatte es erst kürzlich mit sascha davon, dass sie den lagersitz nicht immer tiefer setzen und teilweise nur den koti höher legen (in kombi mit dem 145er adapter). ich überleg mir das mal mit dem kurzen dämpfer. mir würde ein „extremerer“ look mehr gefallen, ab das lässt die konstruktion nicht zu..   Sowas fänd ich glaub ganz geil. Auch wenn mir bewusst ist, dass das nicht geht.   edit: wenn ichs mir nochmal anschau isses doch zu tief.. vorallem in kombination mit höher gesetztem heck.    naja, der winter ist ja lang 
    • Du hast das Problem also bei einer ACMA GL ? Hatte ich auch 2 in den letzten Jahren ( immer mit originaler Kupplung ). Bei beiden war das schon nicht ganz easy die Kupplung zu betätigen, ist ja auch ein kompletter Wahnsinn wir der Zug um 7 Ecken verläuft.  bin gespannt wie du das lösen kannst....
    • Ich denk das sollte passen. Denk aber auch an die passende Mutter da dat Teil ja Feingewinde hat.
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