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Grüsse an die Wiener Lambrettisten


8ball

Empfohlene Beiträge

wie ihr bekommt wegen ner scheibenbremse kein pickerl

meine fresse so schlimm ists netmal hier

Ich glaube nicht das es nur die Bremse war

am meisßten macht glaube ich der Hydraulikgeber am Lenkerkopf aus

der Springt gleich ins Auge

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So

Laut Insiderquelle ist beim Roter Blitz seit heute angemeldet

ohne Steige 6

dafür mit Mugello

mal schaun ob ers zu den Sauriern schaft nächste Woche

mein rapiderl kommt erst heute od. morgen zu schleifta, ich hätt den gerne zum saurierrun verbaut...

wenn nicht dann gondle ich halt mit dem stage -0,5 raus (geduckte körperhaltung beim 1er vom hunderter am tacho).

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@an die 2 ex nsr members:

sorry, aber beide lesen hier ja rein

es betrifft grossteils einen davon.

ich find das ned okay.

waren ja alle in einem club (?!...)

und geb daher meinen senf dazu...

der tinitfax hat von damals, vor 2.5 jahren

aus unserer gemeinsamen werkstattzeit

das ausgeborgte

oder für eigene zwecke verkaufte (...)

material immer noch nicht retour?!

das kanns aber ned sein oder... :-D

hab dich eh schon per email mehrfach

darum gebeten dem wolfi das zeug zu geben

heast

jetz hab ich eh schon irgendwelche teile

auf meine kappe genommen damit a ruh

jetz wird sich doch wohl noch der rest aufstellen lassen?

oder zumindest kostenersatz?

hat ja niemand an geldscheisser...

@gstoned

noch eine bitte - nachdem wie immer das email ignoriert wurde

wärst du bitte so nett endlich einmal zu checken

ob die exklusive versicherung die du uns besorgt hast

überhaupt greift und in ordnung ist

wie du weißt - das email hast

lehnt die allianz in wien eine versicherung der wkst ja ab.

4 leute zahlen für etwas und wissen ned ob das passt...

irgendeine bestätigung der zuständigen allianz wird sich doch auftreiben lassen!

bussidankeciao.

@volvofahrer

bei dir ists ja eh nur ein bremslichtschalter

denke mal das ist einfach in vergessenheit geraten...

find ich :cheers:

und absolut nicht in ordnung

man sollte fair miteinander umgehen...

stinksauer machen mich solche unnötigen dummen kindereien.

:-D:-D:-D

Bearbeitet von freakmoped
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rapido news!

also das ding ist so verbeult, dass das mit dem originalkolben nix wird.

werdmir beim bratwurst so einen überdrüberübermasskolben kaufen und dann

wahrscheinlich rechtzeitig zu weihnachten rapido fahren :-D

eht eistee: selbstfreilich sind fast alle lammyprinzen dort!

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rapido news!

also das ding ist so verbeult, dass das mit dem originalkolben nix wird.

werdmir beim bratwurst so einen überdrüberübermasskolben kaufen und dann

wahrscheinlich rechtzeitig zu weihnachten rapido fahren :-D

eht eistee: selbstfreilich sind fast alle lammyprinzen dort!

225er ? Neu ? Hab auch gerade einen von AF bekommen, mach mir keine Angst...

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225er ? Neu ? Hab auch gerade einen von AF bekommen, mach mir keine Angst...

nein, kein grund zur sorge!

ist ein 200er, vom marco (der im angebot ohne kolben war).

aber lass dir den satz sicherheitshalber nachmessen.

ich hab das bei einer zylinderschleiferei machen lassen, die haben das passende werkzeug dafür.

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ich glaub, ich schmeiss den quirl wieder runter, röhrt mir zu doll...

Hab am Samstag meine Cubman/Big Bore gegen einen Quirl getauscht da er jetzt endgülig hinüber ist.

Da Michi hat schon vorarbeit geleistet und da Hr K. alias M.

haben ihm dann den Rest gegeben

Lautstärke zuletzt Brachial

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    • @mmstar Wenn es wie von Helmut beschrieben tasächlich um ungleichmäßiges Tragbild bei teilweise ungleichmäßigen Werkzeugdruck nachgebenden Zylindern (dh moderne 2T) geht kann ich mir vorstellen das läppen wie bereits von mir erwähnt durchaus seine Berechtigung hat.  Wie von mir beschrieben gibt es allerdings ltmW Honmaschinen die auf ungleichmäßigen Steindruck reagieren können. Erfahrene Tuner hatten zu meinen US-Zeiten (Tr,Tz, Pursang etc) den erforderlichen Druck auch auf den händisch gesteuerten Maschinen im Gefühl allerdings darf man davon net auf die Allgemeinheit schließen. Rlg Christian    PS: zur geringen Oberflächenrauhigkeit bin ich einen Hauch skeptisch da ich der Meinung bin nie "zu fein zu werden" ob des notwendigen ölfilmes der sich im honschliffbild sammelt, daher zwischen 280-350 grundrauhigkeit und Plateaufinish zwischen 460-500 (müsste jetzt aber selber auf den honsteinen nachlesen).  
    • Dieser Kreuzschliff wird beim läppen, genauso wie beim honen erreicht. Der Läppdorn ist ja im Schraubstock über Halter befestigt, der Zylinder wird mit hin und her drehender und linearer Bewegung dabei bewegt.   Das aus dem Grund, damit sich das Läppkorn immer wieder frisch zwischen Zyli und Läppdorn schieben kann, um wirklich effektiv Material an der Zylinderwand abzutragen.
    • Da muss ich unglaublich betrunken oder unglaublich wütend auf dich gewesen sein. An Zweiteres kann ich mich nicht erinnern. An Ersteres sowieso nicht.
    • Wie gesagt, wenn das gut verlegt ist mit passender Hülle (6mm zu viel, Org. unter 5mm) und ohne Knick o.ä. schaltet es sich völlig gut. 
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