dicke RAPs

[Olli ETS]

und das ist ein 210er, was sonst!

... wenigstens einer der mich unterstützt!

:love:

Danke!

:grins:

Olli

[gertax]

Na ja, Delta-T zwischen Lot schmelzen und Malossi schmelzen war nicht wirklich groß

er hats ja auch schon zugegeben

wir hatten recht wir hatten recht wir hatten recht wir hatten recht wir hatten recht wir hatten recht wir hatten recht wir hatten recht wir hatten recht

[Olli ETS]

... pssssssst!

Olli

[manni]

Nächste Raterunde:

Aber gings hier nicht mal um sowas?:

[gertax]

Polini 207 Direkt!

Schööner Puff Manni! Ein Bekannter oder ein EIgenbau?

[da Huber is]

Wie bringst die Tüte Wasserfest?

[karoo]

Wie bringst die Tüte Wasserfest?

Wozu das denn!?

[gertax]

na das nichts rauslaufen kann wenn man versucht draus zu trinken

[karoo]

Ah verstehe - Am Krümmer Bier reinfüllen, am Endrohr trinken und der Schaum bleibt im S hängen

@manni: Ist das die Tüte von Seite 3? Der hatteste ja zumindest nen anderen Verlauf verpasst...

[dermetzler]

Sieht doch schon ganz gut aus, das Pappmodel. Passt auch von den Schablonen, die du dir hergestellt hast? Dann kannst ja bald mitm richtigen wickeln anangen. Das sollte nicht ganz so schwer sein (Ich komme zumindest mit Flex und Schweißgerät besser klar, als mit Papier und UHU)

[manni]

@Gerhard

zu 1 willste lieber nen 50/50 Joker?

zu 2 Eigenbau ( Probieren geht über Studieren)

@ Huber

wie jeden Auspuff mit dick Schuhcreme

@ Karoo

ne, etwas kürzer

@metzler

Sieht doch schon ganz gut aus, das Pappmodel. Passt auch von den Schablonen, die du dir hergestellt hast?

verstehe die Frage nicht. :haeh:

[dermetzler]

Du hast doch die einzelnen Segmente vorm zusammenbau ausschneiden müssen? So, und das Puzzle was du dann hattest meinte ich. Ob deine Pappsegmente sauber zusammenpassen, aber das sieht man ja. Von de Form erinnert der mich sehr an den guten alten MK3

[manni]

Ja , passt, ist doch im Rechner entstanden. Einzige Fehlerquelle sind die eigenen Ausschneide- und Bastelkünste.

[gertax]

@Manni: nein, ich möchte einloggen, Polini 207 Direkt

die geht aber früh auf die Tüte, so 6 bis 7x Auslassdurchmesser würd ich schon machen

[dermetzler]

Darf ich meinen Telefonjoker nehem? Der sagt auch Polini

[manni]

Gerhard, das ist ein konischer 1.5° Krümmer (Blair), der Diffusor beginnt erst recht spät.

[gertax]

hmmh, nja, finde das trotzdem ein wenig früh, aber versuch macht kluch

[2Stroker]

Auf welchen Zylinder soll der Auspuff denn sein?

Den Krümmer zu früh konisch zu machen finde ich nicht so geil.

[Werner Amort]

wieso nicht?

[gertax]

Weil der Leistungsanstieg auf Vespen zu schlagartig damit wird-siehe TT beim millenium test (Wer aber gerne wheelies fährt...) und es u.U. vorkommen kann dass der Puff das KW-Geh. leersaugt ohne dass genügend nachkommen kann wg langen und umständlichen Gaswegen im Vespamotor!

aber: testen testen testen...

Manni: was ist es denn jetzt für ein Zylinder Schon Polini oder?!

[Lucifer]

Hi!

Ein konischer Krümmer saugt zwar, aber mit positivem Effekt auf eine sehr harmonische Leistungentfaltung! Soweit meine Erfahrung! Starke Winkelveränderungen (Verwirbelungen, Resolücken,..) dagegen führen zu den abgesprochenen starken Leistungsanstiege, in Verbindung mit schmalem Band!

@ Manni: Polini, 99%; hast wohl eine alte Scootering ausgegraben, denn sowas hab ich dort schon mal gesehen (Honda CR Membran plus Kasten, Wiseco Kolben in ausgebüchstem Zylinder! Der Motor soll höllisch gegangen sein - aber nur ein paar hundert km bis in die ewigen Jagdgründe!

[manni]

Es ist ein Polini 207. Ist von einem Kumpel vor ein paar Jahren mal gemacht worden, mit Malossikolben und eben dieser großen Membran. Lief wirklich schweinisch , aber leider nie lange, weil das Kolbenhemd sehr gekürzt werden muß , um einen Benefit zu haben, leider zu sehr. Nach dem 3 Kolben wurde das Projekt aufgegeben.

@gerhard

Würde nicht zu voreilig den konischen Krümmer abschreiben, weil einfach die Erfahrungswerte zu mager sind. Der PSP hat einen konischen Krümmer und wohl keine Probleme mit zu schlagartig einsetzender Leistung. Dafür ist die Sache wohl viel zu komplex, um jetzt nur dem Krümmer die Leistungsentfaltung zuzuschreiben, zumal die Theorie und Praxis das genaue Gegenteil sagt, nämlich eine harmonischer Leistungentfaltung. Außerdem kommt da ja noch der Vorauslaß mit ins Spiel. Meine Steuerzeiten liegen bei 177°/ 124°, was ja schon mal das Band verbreitert.

Gruß Manni

[gertax]

testen... werd ich das auch schon... so ein Krümmer ist ja nicht wirklich ein act...

aber vorangekommen ist dieses Thema auch schon lange nicht mehr.... darf ich bitten... weiter gehts!

[2Stroker]

Weil der Leistungsanstieg auf Vespen zu schlagartig damit wird-siehe TT beim millenium test (Wer aber gerne wheelies fährt...) und es u.U. vorkommen kann dass der Puff das KW-Geh. leersaugt ohne dass genügend nachkommen kann wg langen und umständlichen Gaswegen im Vespamotor!

aber: testen testen testen...

Manni: was ist es denn jetzt für ein Zylinder Schon Polini oder?!

Taj,was will ich da noch sagen!!!???

Wenn ich mal fitter bin und mehr Zeit hab,vielleicht noch ein kleiner Anhang!

[manni]

Gerhard, mein Testauspuff gibts ja schon als Pappmodell. Mir fehlt halt NOCH das restliche Wekzeug , um es umzusetzen. Ich stehe aber mit einem Auspuffbauer in Kontakt, der eben dieses im Moment testet. Ich hoffe da bald auf Dyno-Ergebnisse.

[gertax]

cool! Da geht was voran! Wie lange machst jetzt schon an dem einen Pott rum?

[manni]

Wie gesagt bei mir bis jetzt nur Pappmodel, Blech wird folgen.

[gertax]

könnte man dann evtl wenn es denn der Preis erlaubt auf deine Auspuffbau-Connection zurückgreifen? Ich hab schon überall Blasen an den Händen...

[2Stroker]

@Gerhard: Sag mal bescheid was da geht,vielleicht können wir da was machen!?

David

[karoo]

Es geht voran!!!

Und alles ohne Wickelmaschine (scheiss Blutverlust)