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Geschrieben
die schafe an der knock eignen sich perfekt! ebenso der blick auf holland ist dort gut.

in knock war ich vor jahren schon einmal...

oder besser gesagt..nur einen halt am schöpfwerk in knock gemacht...

wo friedrich dem großen und noch so ein knilch rumstand...

  • Antworten 1,2Tsd
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  • 3 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

moin!

ich bin grad aus Aachen nache Emden gezogen.... wollt mal fragen was hier oben so los ist mit 2-takter ausfahrten?

treffen sich hier oben manchmal nen paar leute um ne schöne runde zu drehen?

fahr eine schwarze PX200 Gs mit Aachener Kennzeichen. Hab aber bisher leider nur einen anderen Blecheroller gesehen :(

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Moin, melde mich nach langer Abwesenheit auch mal wieder. Hab meine 200er ja auch schon seit 1,5 Jahren nicht mehr. Für ne Vespa fehlt mir im Moment auch etwas die Zeit, aber ich denke nächstes Jahr gehts wieder weiter. Ja, das mit Bösel hat mich auch sehr erschreckt, sehr ärgerliche Sache.

Was mich aber wieder hierher getrieben hat ist die Tatsache das ein Arbeitskollege seine V50N wieder beleben möchte. Leider hat Sohnemann den Motorblock mit der Feile bearbeitet und mit dem Hammer ordentlich wieder zusammen gebaut. :-D Er fragte mich ob ich ein Gehäuse für ihn habe od. jemanden weiss der noch eins hat. Da ich keins habe, hat einer von euch eins od. weiss wo eins zu bekommen ist?

  • 6 Monate später...
Geschrieben

Das ist ja mal was ...

Ein Topic für die nördlich orientierten Fahrer.

Gibt es denn im Raum Ostfriesland (oder bei mir eher LK Oldenburg) Clubs oder Treffen regelmäßiger Art,

wo man sich austauschen könnte oder auch vielleicht noch was dazulernen kann?!

Bin bald fertig mit meiner v50 Spezial und wollte denn auch vielleicht ja mal ein Ziel haben ;)

  • 10 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Man hier geht ja gar nichts mehr!

Aufwachen alle...die Sonne scheint und bald ist Anrollern...

Also, mal fleisig die Werbetrommel angeschmissen und die Möhren aufpoliert!!!

Bearbeitet von Tob!
Geschrieben

muah..! (gähn) anrollern? evtl komm ich diesmal vorbei. aufpoliert isse tatsächlich schon, aber in meinem alter ist das noch zu kalt..

Geschrieben

muah..! (gähn) anrollern? evtl komm ich diesmal vorbei. aufpoliert isse tatsächlich schon, aber in meinem alter ist das noch zu kalt..

Dann muste Dich einfach dick einpacken. Wärmflaschen an den Rücken und schön heissen Rum im Gepäck!

Dann gehts!

Geschrieben (bearbeitet)

bin krankgeschrieben. s.h., bin bis samstag evtl soweit fit, das ich dabei bin. ihr müßt halt nach so nem ganz dicken, ganz in rot (evtl mit cape) suchen am horizont. mit nem weißen stern am helm. fährt evtl jemand mit mir dahin, von leer aus?

meine frau sagt, ich soll noch ein bild von mir posten, zum besseren erkennen:

Mein Link

Bearbeitet von Ludolf
Geschrieben

Servus,

jo kalt war es echt aber endgeiles Wetter und ne coole Strecke. Die Party am Abend

hat dem Tag dann das Sahnehäubchen aufgesetzt. Lange nicht mehr so ein fettes Wochen-

ende erlebt!!!

P.S.: Die ersten Bilder kann man mittlerweile auf Blechroller.com bestaunen!!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

ich komm da aus der nähe. ecke meyer werft, stück raus noch. mcgyver kommt aus bingum noch. ansonsten kannste beim bestatter am hauptkanal mal anfragen, ist clubchef der dortigen.

Bearbeitet von Ludolf

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    • LEDs sind irgendwelche Standard-Dinger (alle ohne Prüfzeichen; ist mir in der Testphase aber erstmal egal). Wenn ich merke, dass das was bringt und ich dir Kartoffel wirklich häufiger benutze denke ich mal über einen LED-SW mit Prüfzeichen nach.  Ba20 für die Bilux und Ba15 für Rücklicht / Bremslicht gab's passend. Dann hab einem Satz alter Blinker ihre verrotteten Fassungen amputiert und dort Ba9-Fassungen reingeklebt, die durch ein lastunabhängiges Billig-Relais befeuert werden. Alles erstmal Low-Budget-Amazon-Ware. Ob es merklich was bringt bleibt wie gesagt abzuwarten .   
    • Alaaf,   ich bin gerade zufällig über die Versicherung CARISMA gestolpert (obwohl ich seit Wochen wegen einer anderen Sache nach was passendem suche). Kennt die jemand? Sympathisch finde ich, dass die auch die alten Vespas alle in ihrer Liste haben und vernünftige Angebote mit TK und VK machen.    https://carisma.auto   Ich freue mich auf Eure Erfahrungen!  
    • Zylinder ist da! Abends gibt eine kleine Lovestory
    • Hallo, da hast du dir ja richtig Mühe gegeben mit dem ausführlichen Beitrag, was hast du den für LED eingebaut? Kannst du bitte vielleicht mal ein Bild davon machen? Servus Toni 
    • Ich habe ja nun seit kurz vor Weihnachten auch so eine Elektroschaukel mit dem evo-retrokit. Ich habe das Ding nicht selbst "gebaut", sondern eine durch den heutigen Betreiber von PROSIMO bereits umgebaute ehemalige XL2 automatic mit einer relativ geringen E-Laufleistung zu einem akzeptablen Kurs bei Kleinanzeigen erstehen können. Der Umbau ist bei ner XL2 automatik nicht wirklich reversibel, da für die Akkuwanne ein Teil des Karosserie-Radkastens weggeschnitten werden muss. Stört bei so einer Karre aber auch nicht wirklich. Der Roller hatte 25.000 auf dem Tacho (dass eine XL2 Automatik überhaupt so lange hält …) und die Kiste hat somit natürlich alle üblichen Probleme wie ausgebrochene Plastikösen oder Gewinde, defektes GPF-Schloß etc. und klappert entsprechend. Das wird jetzt sukzessive repariert bzw modifiziert und entklappert.   Aufgrund der Temperaturen bin ich bisher wenig gefahren, was sich aber sagen lässt, ist dass die Reichweite bei dem Teil eher suboptimal ist - erst recht bei niedrigen Temperaturen. Mag auch an meinem Gewicht liegen, aber ca 30 km ist bei um die 0 Grad nicht wirklich viel. Ich hoffe dass sich das mit wärmeren Temperaturen dann etwas nach oben korrigiert. Um da ggf. noch ein, zwei Kilometer Reichweite rauszukitzeln habe ich inzwischen die Beleuchtung der Kiste komplett auf LED umgerüstet, da im Standbetrieb der Unterschied zwischen Licht AN und Licht AUS aus 7% Differenz auf der Akkuanzeige ausgemacht hat. Es ist Kacke, wenn man unterwegs nachrechnen muß, wie man denn auf dem kürzesten Weg nach Hause fahren sollte - #Reichweitenangst. Eine benzingetriebene Fuffi tankt man halt unterwegs noch mal schnell nach oder wirft im Zweifel vorab einen FuelFriend ins Gepäckfach. Bei der XL2 passt das Ladegerät zum Glück ins Handschuhfach, aber es ist halt nervig, wenn man dann erst den Biergartenwirt um Strom anschnorren muss, um wieder nach Hause zu kommen.   Ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendeiner von den angebotenen Umrüstkits die Prospekt-Reichweiten wirklich schafft. Bei dem evo-Kit sollen das bis zu 60 km sein, was ich mir beim besten Willen unter Normalbedingungen nur schwer vorstellen kann. Und wenn man sich die anderen Fahrberichte hier im Thread so ansieht, passt die Reichweitenerfahrung ja dazu.   Eine Kosten-Nutzenanalyse aufzumachen würde ich nicht wagen; wirtschaftlich rechnen tut sich so ein Umbau sicher nicht. Und ich würde dafür auf keinen Fall eine funktionierende Blechvespa auseinanderreißen. Das Teil macht so just4fun echt Spaß - gerade mit dem XL2-Fahrwerk; für 'ne Fuffi in der Stadt ist das Ding flott genug und weniger nervig als ein ZIP oder Kymco. Fahren müssen möchte ich sowas nicht. Wenn man vom Klappern der XL2-Anbauteile absieht ist das lauteste Geräusch das Pfeifen des montageeseitig verbauten S83.   TBC  
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