Vespa PK 50 S lusso

[smasher970]

ALso,

ich kann diese nette Vespa für ca. 650 Euro bekommen.

Sie ist wirklich super in schuss, habe fotos gesehen....

Der Lack ist Super und es scheint als ob kein bischen Rost da ist.

Würdet ihr diese Vespa kaufen?

Zumal es ja ein besonderes Modell sein soll.

[Lille Ven]

650 Euro für eine PKS? Mir gefällt die PKS, aber 650 Euro... Wenn sie schon fertig aufgebaut (Tuning) ist und wirklich gepflegt ist, würde ich max. 450 Euro dafür ausgeben.

[Dr.Tyrell]

das ist eine pks lusso die nur 1985 gebaut wurde.

das ding ist selten und wenn der zustand stimmt, kann man dafür 650 ausgeben ;)

doc

[SfMichlWien]

dumme frage aber was sind denn die merkmale der lusso??

[t4.]

ETS-Lenkerkopf, 60-km/h-Tacho im PX-Lusso-Style - und die letzte PK-Reihe, die nur 40 km/h laufen durfte ...

[smasher970]

????

Kann es also sein, das meine PK 50 S lusso nur 50km/h laufen darf?

Oder welche modellreihe meintet ihr da?

DIrekt die nächste Frage:

Frage,

ist es bei der PK 50 s lusso genauso wie bei den PXern, das man die Seiten Backen oder auch Kotflügler abnehmen kann?

Ich kenne es noch bei der px80 meines vaters so, das unter der Sitzbank hebel waren, mit denen man die backen lösen konnte.

HIER GIBTS EIN BILD DAZU:

Bearbeitet 3. Juni 2006 von smasher970

[SfMichlWien]

achso und ich hab immer gedacht ich hab einfach eine krüppel PK hehe

meine hatte aber einen Px tacho drauf wie ich sie gekauft hab

[carilian]

Kann es also sein, das meine PK 50 S lusso nur 50km/h laufen darf?

- ich meine die PK lussen waren die ersten PKs, die ganz offiziell 50 fahren durften...

(- die umstellung war doch so um 1985 rum... )

Oder welche modellreihe meintet ihr da?

schneller als 50 darf keine Vespa...

- das wären sonst Schwalbe, Habicht & Co. die mit VKz sogar 60 rennen dürfen...

(- ab '86 gab's dann auch den etwas "moderneren" und "more rollerlike" SR50 dazu... )

ist es bei der PK50S lusso genauso wie bei den PXern, das man die Seitenbacken abnehmen kann?

- njet, es gibt nur seitenklappen...!

(sieht man doch an den bildern von t4...! )

zum preis: wenn man mit der optik leben kann und bereit ist, dafür auch noch 'nen "seltenheitsbonus" abzudrücken, kann man die 650 schon zahlen...

- ich würde soviel allenfalls für 'ne gut erhaltene PK50S hinlegen...

- für 'ne lusso höchstens 450, denn zum herrichten (XL-lenker zum umbauen liegt ja noch daheim ) gibt's die teile ja auch schon mal für 200EURo...