Schaltraste-Hebel abgebrochen

[chillichi]

moin,

Mir ist gestern, als ich gerade vonner Autobahn runterkam, der hebel in der Schaltraste kaputt gegangen, der in die Antriebswelle greift.

Ich habe den Hebel nirgendwo bei SIP gefunden, sondern immer nur ganze Schaltrasten. Gibts den überhaupt einzeln?

hat jemand von euch Erfahrung damit gemacht. Neue Schaltraste kostet voll den Batzen Geld:(

Wie kann sowas passieren?

Cya

michi

[freerider13]

Servus!

Also man kann den Arm (theoretisch) auch einzeln wechseln, hab ich mal gehört. Aber wos den gibt und wie das geht... ???

Ist halt nicht gersade mit nem Schraubenzieher gemacht, daher sag ich mal: lieber neue kaufen!

Achtung: Unterschied PX Lusso /Alt beachten!!! Sonst is dein Schaltkreuz recht schnell dahin...

Und keinen Billignachbau ausm Shop nehmen, die taugen nix!!!

Evtl. ne günstigere Alternative: Ne LML Raste aus Indien verbauen, hab mal eine bekommen und sah recht gut aus.

Bin sie aber noch nicht gefahren, daher kann ich über die Qualität nicht wirklich was sagen...

So weit ich weiß sind die Nachbaurasten bei den Shops irgendwo aus I, demnach könnte die LML von der Qualitäüt her besser sein. Falls als Nachbau allerdings LML verkauft wird vergiss meinen Vorschlag ganz schnell wieder und nimm die Originale.

greets,

Jan

[BassT]

Achtung: Unterschied PX Lusso /Alt beachten!!! Sonst is dein Schaltkreuz recht schnell dahin...

muss die schaltraste zum motorgehäuse oder zum getriebe passen? ich mein wenn man jetz zb. n px alt getriebe in ein lusso gehäuse baut...brauch ich dann ne alte oder ne lusso raste?

[Johnny13]

Hängt vom Getriebe ab. Bei Lusso brauchst Du ne Raste, bei der der Arm im dritten Gang plan mit der Dichtfläche ist. Bei PX Alt steht der Arm ca 2mm raus. Nachbaurasten weisen wohl recht ordentlich Toleranzen auf...