Verdichtung erhöht - Vergaser zu fett?

[zwerg77]

Habe nur eine kurze Frage:

Meine GTR mit Pinasco 177 und ovalisiertem 24er SI war bestens eingestellt. Hab jetzt nur die Verdichtung erhöht, und auf einmal is sie viel zu fett. Is aber jetzt schon nur eine 118er Hauptdüse drin...

Kann das sein, dass durch die erhöhte Verdichtung der Vergaser auf einmal zu fett eingestellt ist? :plemplem:

Bearbeitet 5. Juni 2006 von zwerg77

[T5Rainer]

Selbstverständlich... egal was Du am Zylinder / Auspuff / Brennraum...änderst, immer anschließend das volle Gasereinstellprogramm..

[zwerg77]

Ist es eigentlich theoretisch logisch, das ein Motor bei erhöhter Verdichtung magerer abgestimmt werden muss?

[T5Rainer]

Da gibt´s keine Theorie. Du hast nicht nur höhere Verdichtung, sondern auch eine andere Brennraumgeometrie. Damit ist alles neu und es geht mit der Abstimmerei des Gasers - eigentlich auch des Zündzeitpunktes - von vorn los.

[zwerg77]

...das mit dem neu abstimmen ist mir schon klar...merk ich auch sofort, wenn ich den Motor anstarte...ich liebe vergaserabstimmen

Würd aber trotzdem gern wissen, ob eine Erhöhung der Verdichtung (mit einhergehender, geringfügiger Änderung der Brennraumgeometrie) GENERELL zu magerer Abstimmung führen muss?

[Cupracer]

hoi

das ja mal toll das es hier ein Pinasco 177 topic wieder gibt :grins:

Hab meine heute fertig gemacht: also

177 Pinasco (alle unebenheiten beseitigt, Auslass 1,5mm nach obern und 45mm in die breite

Zylinderkopf 1.35mm Abgedreht und auf der Uhr gerichtet (und poliert)

Motorgehäuse am zylinder angepass

Originalwelle umgearbeitet (16mm von drehschiber weggenommen)

Vorverdichterpallte 4mm zum Öffnungszeitopunkt gegangen und 2 mm zum schließzeitpunkt

Polini Drehschiber mit 28 Dell´Orto

Zirri Auspuff

Sonst alles Origschinal

bin noch am anstimmen: zureit: 18 Grad vor OT , 52ND, 125HD (Noch zu fett)

mit Ansaugschlauch

Und drückt bis jetzt schon ganzschön nach vorne :wasntme:

[zwerg77]

@ cupracer

177 Pinasco (alle unebenheiten beseitigt, Auslass 1,5mm nach obern und 45mm in die breite

Obwohls jetzt eigentlich offtopic ist:

Hat die Zylinderbeschichtung beim fräsen keine Probleme gemacht? Womit hast denn gefräst?

MfG,

Andreas

Bearbeitet 5. Juni 2006 von zwerg77

[Piet76]

177 Pinasco (alle unebenheiten beseitigt, Auslass 1,5mm nach obern und 45mm in die breite

45mm ist ne ganze menge!

[zwerg77]

Problem gelöst!

Schuld war eine Bosch Zündkerze, die recht neu ausgeshen hat, aber wohl doch nicht mehr so neu war...

Bearbeitet 6. Juni 2006 von zwerg77

[Cupracer]

gefräß habich das mit´n Dremel und den Feinen Scheilfaufsätze

wenn am Freitag alles fertig eingestellt ist werde ich nochmal Bericht erstatten

[norwegenvespa]

Ja würd mich auch mal interessieren, meld dich dann nochmal. Hatte vor ein paar Jahren mal ähnliche Kombi, 28er auf Drehschieber, Pinasco (fast unbearbeitet) und nen Zirri, aber irgendwie hab ich das mit dem Zirri nicht vernünftig hinbekommen, hab den nachher auch wieder runtergerissen. wüsst aber gern ob es generell nicht passt oder nur an meiner inkompetenz gelegen hat. viel erfolg.

ps: mir ist dabei der kolben gerissen, unten unter den seitlichen fenstern, an dem ca 10mm breiten rand. war an jeder seite nur nen haarriß aber immerhin, hab ich da auch noch nie gesehen.

berichte !

daniel

[Cupracer]

so

also den Rand (ca 10mm breite) unter den seitlichen Kolbenfenster hab ich enstfernt.

Das Kolben fenster für den Boostport Kanal nur relativ gering vergrößert (der der Kolben ein Ringkolben ist, und somit nicht mehr die gewünschte ausdehnung erfplgen kann.!!

Norwegenvespa:

was für eine Zündungseinstellung bist du gefahren (ist 18 Grad OK ich denk schon) :plemplem:

Der Zirri auspuff ist ja eingentlich ein Drehzahl orientierter Auspuff

Der Pinasco Zylinder hingegen eher zum Drehmomet ausgelegt.

habe den Pinasco so überarbeitet das er unten rum viel Drehmoment auf die Kurbelwelle bringt, aber auch schön weit ausdreht .

wenn alles fertig stelle ich bericht.

[Cupracer]

Moin

also nach zwei tagen mit der Kiste zur Arbeit fahren bin ich ziemlich erstaunt wie gut das ding doch geht

außer der 4 gang dreht nicht ganz aus??????????

werde den Bock in der nächsten zeit mal auf die Rolle stellen um zu sehen was geht