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Geschrieben

Hallo,

da die Suche zur Zeit nicht funktioniert, muss ich eine bestimmt schonmal beantwortete Frage einfach nochmal stellen.

Sie wird ja sicherlich schnell zu beantworten sein.

Und zwar muss ich an meiner Messerschmitt Baujahr 1957 die Kupplung erneuern und wollte mal Fragen, ob da das Werkzeug für ne PX ausreicht, oder ob ich dafür spezielles Werkzeug brauche?!?!?!!?

Danke für eure Hilfe!

Gruß

tgsb

Geschrieben

wenn du die Kupplungsmontagehilfe meinst (mit dem man die Kulu zusammendrückt zwecks leichteren Belägetauschs) dann paßt das Teil. Bei meiner Hoffmann konnte ich die auch nutzen.

Geschrieben

Moin moin,

da es sich ja um meine Messerschmitt handelt....... :-D

Welche Kupplungsbeläge passen denn in die Messerschmitt?

Ach so, ich denke mal das mein Bruder eher wissen wollte ob dazu Spezialwerkzeug notwendig ist!?

( also für den Kupplungstausch! )

Vielen Dank

und Grüße aus dem 33 C° warmen Büro

Tim

Geschrieben

Ja, Bruderherz,

die Frage kommt von unserem "MEchaniker", weil der sich eben nicht sicher ist, ob da sein PX/Fuffi Werkzeug reicht (ich glaube u.a. z.Bsp. den Kronenschlüssel usw.!)!

Übrigens ist bei der Cosa der Öltank kaputt!

Wenn hier jemand eine gut und günstig im Angebot hat oder weiß wo ich in Berlin einen bekomme, kann mir das auch gerne mitteilen!

Gruß

tgsb

Geschrieben

Stimmt nicht. Die T-Modelle haben nen zylindrischen Kurbelwellenstumpf für die Kupplung. Die Kronmutter hat die gleiche Verzahnung wie die PX und man braucht keinen Abzieher. Konisch gabs nur bei GS150, GS160 und SS180. :-D

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