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Geschrieben

Also es geht darum einen Rallylenker auf ne PX zu montieren.

Hat das schommal jemand gemacht? (Bei PX-Motor in Rally isses genauso)

Ich frag mich jetzt nur wie man mit der Mini-Gasrolle einen Mikuni öffnen will? Zwei Runden?

Und bei der Schaltung das Gleiche...Da hat man ja ewige Schaltwege...

Die PX-Rollen passen nicht.

Hat jemand ne Idee?

Guss Jan

Geschrieben

Allerdings muss er schon fast umgreifen um das Ding ganz zu öffnen... Gehen tuts aber, nur bei längeren Stecken mit viel Gas muss umgegriffen werden weil die Hand sonst etwas verkrampft am Lenker hängt!

Ausserdem hat er ein Problem mit der Leichtgängigkeit - das letzte Drittel Öffnungsweg geht recht schwer. Habs mir aber noch nie angeschaut, könnte auch nur ne schlechte Verlegung im Lenker sein...

Geschrieben

weshalb sollte bei der schaltung auch was anders sein als bei PX!? es geht ja sozusagen um dieselben motoren und demnach die selben schaltsegmente! die gasrolle is relativ klein, das stimmt...aber ich krieg meinen 30er DO mit meinem Sprint V (=Rally) Lenkkopf auch auf einen zug auf! umgreifen muss ich eigentlich nich!

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