fragen zu startpilot/spray etc

[freeridehnx]

servus, hab grad in nem anderen forum gelesen, dass der motor hochdreht wenn man startpilot aufn Luftfilter sprüht, oder an falschluftquellen....

wird der roller dann auch schneller???

is wahrscheinlich net so gesund wenn man das oft oder länger macht???

könnte man da so ne extra einspritzung bauen die übern Luftfilter agiert und so ein kleines knöpfchen am lenker???? ...für den extra schub an der ampel????......??

[Manuel]

ich habe da mal was gehört von so nem mofa-fritzen hier ausm dorf, der hatte wohl immer ne flasche am lenker und das war schlauchtechnisch mit dem Luftfilter verbunden.

Habs aber nie persönlich gesehen und möglicherweise wars auch nur Dummgeschwätze  

Hört sich für mich an wie NOS für Arme...  

[freeridehnx]

hm

besser als gar kein nos

und wenn ein grüner kommt kann man ja sagen dass die vespa an der ampel immer ausgeht und man dann kurz sprühen muss *g*

[Crusher]

Startpilot is für die Holzfäller, die ihre 120cm³ Kettensägen mit der Hand anwerfen müssen.....

Aber als Einspritztunig für die Vespa....... lieber von vornherein nen Motor aufbauen, mit dem man kein Startpilot an der Ampel braucht....

                     

[black-hawk-down]

Man bräuchte ja nur Sauerstoff, um das Verbrennungsverhältnis zu erhöhen!

[freeridehnx]

okok

aber trotzdem...

bringt das was bei der beschleunigung??? o.ä.

und macht das was wenn man zu oft benutzt....(kolbenfr..usw)

[karoo]

Das Starthilfespray kann eigentlich nur was nützen wenn der Motor zu mager läuft - also Falschluft, falsche Einstellung oder beim Kaltstart.

Sonst gehts genausogut mit ner richtigen Vergasereinstellung!

[freeridehnx]

danke

[doncamillo]

Ausserdem ist es mit Startpilot so, als wenn Du Dir jeden Morgen nen Knüppel über den Schädel hauen würdest um wach zu werden.

dC

[Lucki]

Beim Mofa hatten wir auch mal sowas am Lenker, mit Schlauch in den Ansaugtrichter vom guten 21er Bing. Das waren noch Zeiten. Gebracht hats aber nix, weil wir keine Düse hatten die das Zeug schön versprühen hätte können, da kam immer der volle Strahl mitten in den Zylinder, und dann ist er abgesoffen. Selbst bei Drehzahlen über 9000 (War ein gefräster 70er Eurocilindro drauf) hat ers nicht verbrannt. Aber die Zündapp war wirklich geil. Steht jetzt bei der Polizei leider, 105 km/h bergab waren ihnen zuviel.  

Gruß Lucki

[Timas]

Steht jetzt bei der Polizei leider, 105 km/h bergab waren ihnen zuviel.

 Lucki - gib's zu, das war das erste mal dass sich die Bullen bei Euch dachten da könnte was nicht stimmen.