Was habe ich da für einen Auspuff gekauft?

[Shaggy]

Habe bei eBay folgenden Auspuff erstanden.

Lt Beschreibung des Verkäufers, soll der auf einer PX200 montiert gewesen sein.

Mich macht die Bezeichnung VESPA 125PX DGM N°37518-S stutzig.

Sollte der für die 125PX sein?

Wer kann mir mit Infos helfen

[freakmoped]

prolini schreitüte

ob 125 oder 200

sieht man am stutzen

aber nicht von oben

[px150]

Mich macht die Bezeichnung VESPA 125PX DGM N°37518-S stutzig.

steht auf meinem für die 200'er auch drauf.

[Johnny13]

Der Verlauf des Krümmers scheint aber 200er zu sein.

Bearbeitet 19. Juni 2006 von Johnny13

[Shaggy]

prolini schreitüte

ob 125 oder 200

sieht man am stutzen

aber nicht von oben

Was meinst Du mit sieht man am Stutzen? Durchmesser?

Bitte erkläre mir das mal. Danke!

[Johnny13]

Die Krümmer vom 200er haben nen anderen Flanschdurchmesser (ca 44mm statt ca 37mm). Ausserdem beschreiben 200er-Krümmer i.d.R. einen Bogen nach innen (Richtung Rad) und die 125er gehen gerade nach vorne weg.

[Shaggy]

Hier nochmals ein besseres Bild.

Es ist am Krümmer eine Schweißnaht zu erkennen.

Kann es sein, dass der Auspuff für eine PX 200 passend umgeschweißt wurde?

[Johnny13]

Ich denke nicht, dass der Auspuff umgeschweisst wurde. Ich denke eher, dass der Körper für beide Motoren gleich ist und je nach Bedarf ein Krümmer angeschweisst wurde... Hast Du mal den Flanschinnendurchmesser gemessen?

[Shaggy]

Ich denke nicht, dass der Auspuff umgeschweisst wurde. Ich denke eher, dass der Körper für beide Motoren gleich ist und je nach Bedarf ein Krümmer angeschweisst wurde... Hast Du mal den Flanschinnendurchmesser gemessen?

Durchmesser ist 44 mm, somit müsste der Puff auf meiner 200er passen.

Ich habe Originaltuning gemacht und bisher einen umgeschweißten T5-Auspuff gefahren.

Werde am Wochenende mal diese Tröte probieren. :grins:

[Das _O]

spar dir die arbeit

[crisu]

is ein polini, klaro! Fahr so ein ding auf meinem original px motor!

aber als schreitüte würd ich das ding nicht bezeichnen, der hat guten sound undis sicherlich nicht zu laut und ins auge stechen tut des teil auch nicht umbedingt!

und besser als die originaltröte allemal

[Shaggy]

spar dir die arbeit

Wieso? Was spricht dagegen?

[darkY]

is ein polini, klaro! Fahr so ein ding auf meinem original px motor!

aber als schreitüte würd ich das ding nicht bezeichnen, der hat guten sound undis sicherlich nicht zu laut und ins auge stechen tut des teil auch nicht umbedingt!

und besser als die originaltröte allemal

:plemplem:

@shaggy: der polini Auspuff wird schlechter sein als der umgeschweisste T5!

[crisu]

:plemplem:

@shaggy: der polini Auspuff wird schlechter sein als der umgeschweisste T5!

schon wieder des t5 umschweissthema :plemplem:

er hat sich aber den auspuff schon gekauft! oder soll er jetz den puff schmeissen und eine t5 erstmal umschweissen?

da is ja soooo ein grosser unterschied!

[Shaggy]

schon wieder des t5 umschweissthema :plemplem:

er hat sich aber den auspuff schon gekauft! oder soll er jetz den puff schmeissen und eine t5 erstmal umschweissen?

da is ja soooo ein grosser unterschied!

Nochmals zur Klarstellung:

Ich fahre derzeit schon einen umgeschweißten t5_Auspuff und bin damit eigentlich ganz zufrieden.

Ich habe für den Polini mit Porto nur 20,- EUR gezahlt und werde diesen zu testzwecken halt mal

probieren. Ist doch mal interessant, wie der Unterschied auf einem O-Tuning-Motor ist.

Falls er mir zu laut sein sollte, oder von der Leistung her schlechter als mein t5, dann kommt er

halt wieder runter und wird bei eBay vertickt.

[crisu]

Nochmals zur Klarstellung:

Ich fahre derzeit schon einen umgeschweißten t5_Auspuff und bin damit eigentlich ganz zufrieden.

Ich habe für den Polini mit Porto nur 20,- EUR gezahlt und werde diesen zu testzwecken halt mal

probieren. Ist doch mal interessant, wie der Unterschied auf einem O-Tuning-Motor ist.

Falls er mir zu laut sein sollte, oder von der Leistung her schlechter als mein t5, dann kommt er

halt wieder runter und wird bei eBay vertickt.

ich habe für meinen auch nur 20 euro bezahlt nur das er in einem nich besseren zustand war oder bessergesagt noch immer topzustand is!

mein kumpel hat sowas auf seiner rally mit polinihefen gefahren, er war auch dort defintiv nicht zulaut, kommt halt drauf an was man als laut versteht!

aber wie gesagt probiern geht über studieren, auspuff wechesl geht ja eh flott!

aber schreitüte, nö is sicher nicht! die zirrianlagen zb. find ich extremlaut und scheisse dazu! :grins:

greetz

Bearbeitet 19. Juni 2006 von crisu023

[Shaggy]

ich habe für meinen auch nur 20 euro bezahlt nur das er in einem nich besseren zustand war oder bessergesagt noch immer topzustand is!

mein kumpel hat sowas auf seiner rally mit polinihefen gefahren, er war auch dort defintiv nicht zulaut, kommt halt drauf an was man als laut versteht!

aber wie gesagt probiern geht über studieren, auspuff wechesl geht ja eh flott!

aber schreitüte, nö is sicher nicht! die zirrianlagen zb. find ich extremlaut und scheisse dazu! :grins:

greetz

Auf welchem Motor fährst Du den Polini?

Wenn SI 24, wie hast Du bedüst. Nur so als Anhaltspunkt.

Derzeit fahre ich mit einer 132 HD und BE2 mit einer 52/140 ND. Geht grad so, ohne klingeln.

[crisu]

Auf welchem Motor fährst Du den Polini?

Wenn SI 24, wie hast Du bedüst. Nur so als Anhaltspunkt.

Derzeit fahre ich mit einer 132 HD und BE2 mit einer 52/140 ND. Geht grad so, ohne klingeln.

wie gesagt alles original, original gekauft! 20 si! pott wurde raufgeschraubt weil der originale schon übel zugerichtet war und er zu dem rest einfach ned passt!

und klingeln tut da garnichts, ich weiss nicht mal was der 20 si für ne originalbedüsung hat! 24 si ja, da weiss ich schon bescheid!

das is aber alles egal denn die woche kommt der malle motor rein!

[Shaggy]

Ich habe jetzt mal den Auspuff montiert. Dreht etwas freier hoch als mein umgeschweißter T5-Auspuff.

Im 4.Gang komm ich nur noch sehr langsam auf 100 km/h, bzw. 110 km/h bei Rückenwind.

Untenrum bringt der T5auf meinem Setup viel mehr Drehmoment.

Von der Lauftstäreke ist er um einiges leiser als der T5, auf keinem Fall eine "Schreitüte" wie Freakmoped

schrieb. ImStand finde ich hat er einen sehr schonen Klang.

Fazit: Auf meinem Setup Original-Tuning PX200 geht der T5 besser.

[Basti_MRP]

Von der Lauftstäreke ist er um einiges leiser als der T5

bist du sicher das der umgeschweißte t5 auspuff dicht ist, oder nicht sogar ein Sito ist?

[Shaggy]

bist du sicher das der umgeschweißte t5 auspuff dicht ist, oder nicht sogar ein Sito ist?

Das ist ein Original T5-Auspuff mit Piaggio-Zeichen und keinesfalls ein Sito+.

Wo kann der undicht sein?

Bearbeitet 22. Juni 2006 von Shaggy

[Basti_MRP]

evtl. an ner stelle wo geschweißt wurde oder so.

normalerweise ist der t5 auspuff ein extrem leiser kollege!

[Shaggy]

evtl. an ner stelle wo geschweißt wurde oder so.

normalerweise ist der t5 auspuff ein extrem leiser kollege!

Also ich habe nichts gesehen gestern beim Herunternehmen.

Auspuff ist erst 1 Jahr alt, an den Schweißnähten müsste ein Riss

oder ein Loch doch ins Auge stechen. Fest drauf war er auch, da

ich mindestens 5 Minuten mit einem Holz und Hammer am klopfen

war, bis er sich endlich vom Krümmer löste.

Vielleichts liegt an dem selbstgebauten Krümmer, der wurde aus

mindestens 8 kleinen Stücken geschweißt, da ich bisher noch

keinen Krümmer von einem Sito+ auftreiben konnte.

Also, falls jemand einen Krümmer von einem Sito+ zuviel hat,

eine PM an mich.

[berchmopped]

Moin,

Du brauchst doch keinen Krümmer von nem sito...einfach nen alten 200er-Originalpott-Krümmer nehmen. Dann funzt das. Nebenbei, mein umgeschweisster T5-ist auch ein sehr leiser, angenehm blubbernder Geselle. Deine Konstruktion hat irgendwo nen kleinen Hau, glaub ich.

Gruss +

[freakmoped]

also der t5 pott sollte deutlich leiser als der polini sein

da hats sicher was!

ev einen sitoplus erwischt?

oder einen wo die piaggio nummer eingestanzt wurde?

das wär

t5er muss ziemlich schwer sein wenn er echt ist

[Shaggy]

also der t5 pott sollte deutlich leiser als der polini sein

da hats sicher was!

ev einen sitoplus erwischt?

oder einen wo die piaggio nummer eingestanzt wurde?

das wär

t5er muss ziemlich schwer sein wenn er echt ist

Da hast Du recht, der ist sauschwer.

Ich habe ihn noch nicht gewogen, aber der hat

bestimmt 2-3 Kg.

Vielleicht ist ja der Rennauspuff auch kein Polini.

Es steht nichts von Polini drauf. Ist das normal?

[sargent]

Ich würde sagen ,dass das ein polini ist. ich habe, denke ich, den gleichen gehabt. da stand auch was von wegen PX 125 drauf. das einzige indiz das es ein polini ist, ist eigendlich der alu dämpfer.

ich fand den pott sehr gut, zog zwar nicht so gut durch wie mit sito normal, hatte aber mehr spitze.

Bearbeitet 22. Juni 2006 von sargent

[freakmoped]

oja is ein polini auch wenns nicht draufsteht, erkennt man an der form

2,3 kilo is ja nix

so richtig schwer!

aber schau dir deinen t5er nochmal an

der muß leiser sein als der polini

Bearbeitet 22. Juni 2006 von freakmoped

[crisu]

auf meinen polini pott steht auch nix polini drauf udn auf dem vom kumpel mit der 200 rally stand auch nix oben!

waren aber wie gesagt, man erkennts an der form 100% polini potts!

grreetzz, crisu

[Shaggy]

oja is ein polini auch wenns nicht draufsteht, erkennt man an der form

2,3 kilo is ja nix

so richtig schwer!

aber schau dir deinen t5er nochmal an

der muß leiser sein als der polini

Mach ich heute abend und dann gibts gleich noch ein Bild dazu.