getriebeölschraube undicht

[moki]

moin,

aus meiner getriebeölschraube sift es (morgens ölfleck unter`m roller)

gibt es da `ne bewährte  lösung ?

neuer dichtring hat`s leider nicht gebracht.

danke moki  

[t4.]

Provisorisch: Schraube mit ein paar dünnen Lappenresten umwickeln (aber nur provisorisch!) und wieder reindrehen.

Wahrscheinlich ist die Schraube überdreht worden. Wenn das Gaywinde wirklich platt ist:

1. Versuch: Nachschneiden

2. Versuch: Aufbohren und das nächstgrössere Gewinde (und 'ne neue Schraube) nehmen

[Vic]

Hanf vom Installateur tut auch zum umwickeln.  

Sonst, wie schon gesagt, nachschneiden...

[t4.]

Hanf ... na ja, gayt auch ... ich rauche das Zeug sowieso nicht ...

   :grins:    

[Vic]

...um den zum Rauchen wär es zu schade. außerdem is er ja viel zu trocken.  

Außer man baut selber an und kann so die Fasern der Pflanze verwerten und es sich neben dem Zangln gemütlich machen.  

Aber vorsicht! nicht zu gemütlich machen, sonst vergisst man wieder die Hälfte der Schrauben.  

[Krusty]

das ist schon gut möglich mit den schrauben vergessen....

ich hatte das gleiche prob an meiner v50...neue dichtung getriebe rein...nächsten tag wieder oil unterm bock...naja dachte nichts dabei...motor raus...von oben siffts auch (zylkopf)...hä? wo kommst den her? du oil du! haja,dann hab ich alle dichtungen erneuert nun isser dicht der bock...    hoffentlich bleibt das so...mein verschleiß an dichtungen ist enorm...

[Vic]

...warst wahrscheinlich dichter als die Dichtung...  

[t4.]

...warst wahrscheinlich dichter als die Dichtung...  

Jaja, Dichtung und Wahrheit liegen oft dicht beieinander - oder noch im Regal, wenn der Dichter selbst zu dicht war. Dann haste 'ne Undichtung ...

[Vic]

Sag mal T4, dein Smilie schaut aber auch verdächtig drein.....  

Also den würd ich einbauen, denn der is dicht!  

[Olli ETS]

Um mal auf Topic zurückzukommen...

Teflonband kaufen, gibt es in jeden Baumarkt, gleicht Spaltmaße aus!

Olli

[Wasp]

Moin Moin

Ich glaube Hanf bekomme ich bei meinen Nachbarn. Das riecht schon wieder so merkwürdig...

Das nächste Gewinde in der Norm wäre M9 :

Vorteil -  gleiche Gewindesteigung wie M8

Nachteil - kein Standardgewinde, Gewindeschneider unverhältnismäßig teuer

Auf M10 würde ich nicht gehen, der Schraubenkopf wird riesig und die Wanddicke reicht für die Gewindesteigung eigentlich nicht aus.

Dann wirklich lieber mit Teflonband behelfen bis man an einen M9-Gewindeschneider kommt.

[moki]

moin,

so werde mir heute das teflonband besorgen und dann berichten.

die schraub ist tatsächlich leicht überdreht, hat aber noch einen zunehmenden widerstand beim reindrehen.

gruß moki

[Olli ETS]

Moin Moin,

denk aber trotzdem an den Dichtring.

Gruß,

Olli

[east70]

Kaltmetall !!!  Wozu Ölwechsel???

[moki]

moin,

so hab mir weißes dichtungsband geholt.

nun ist sie zumindest im stand und nach kurzer fahrt absolut dicht.

vielen dank noch `mal für die tipps