Hatte neulich ne PX die nicht zünden wollte. Hab dann zuerst mal den Widerstand der Erregerspule auf der ZGP ausgemessen und mit ner anderen verglichen die ging: Widerstände praktisch identisch. Dann das Pickup ausgemessen, später sogar getauscht gegen eines das sicher geht - der Motor wollte trotzdem nicht laufen. Dann mal mit dem Oszi geschaut was da aus der Spule raus kommt und das war schon sehr interessant:
sieht aus als ob die Spannung kurz wegbricht.
Die Spule mit der der Motor dann lief lieferte so ein Signal:
Nie wieder Fehlersuche ohne Oszi
Das was aus dem Pickup kam sah so aus und ist dem von Ewald-R sehr ähnlich:
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