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Hab mir vor ein paar wochen einen Komplettmotor mit unbearbeitetem Polini133 gekauft. Nach komplett zerlegen und Überströmer anpassen ( Zyli noch orig.), Membranümrüsten..., bin ich vielleicht 50km gefahren und dann ging nix mehr. Hab darauf den Zylinder runter und musste feststellen das mir hinten am Kolben (Auslassseitig) die Kolbenringe gebrochen sind. Ich hab dann nen komplett neuen Kolben reingehaut weil da der 133 Doppel drin war und nach 27km genau das gleiche wieder Kolbenringe am Auslass defekt. Ich tippe auf zu hohes Kolbenspiel Wiviel hat der den Original? Vielleicht Übermasskolben??

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