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Your favourite beer!


tribbi!

  

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Top-Benutzer in diesem Thema

Von den angebotenen wär's "Flensburger" gewesen. Aber tatsächlich steht hier im Keller immer 'ne Kiste "Detmolder Landbier"!

Und "Jever" ist nicht wirklich Bier. Das ist schon mal Getrunkenes.  :-D   Wenn 'n paar Kumpel das im Auto trinken, stinkt 's immer, als wenn sich schon alle vollgekotzt hätten. Widerlich!

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Für Oettinger hab ich gestimmt :-D

Ist zwar nicht mein Lieblingsbier, aber das was in letzter Zeit mit weitem Abstand am meisten vernichtet wurde. Und das Export lässt sich ziemlich gut saufen finde ich, die anderen Sorten taugen aber nur für den Kübel...

Ich bin da nicht wirklich festgelegt - am ehesten wohl Zäpfle, Haller Edelpils oder Edelstoff. Aber das kann schwanken...

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ausser dem becks hab ich auf der liste noch keines getrunken. den rest kenn ich teilweise nur aus der werbung. naja, wir in ösis haben noch viele andere gute biere, die sind auch ein bisserl stärker und ned so wässrig   :-D In Bayern gibt es super Bier. Das Erdinger mach ich sehr und die anderen Marken hab ich nimma im Kopf

wavpur_700_weich.jpg

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    • na ja, ich spiele mit dem Deck Waves ab, schätze aber mal du möchtest eine Scheibe in die Hand nehmen. Machbar ist da alles aber ohne Elektrokenntnisse wird das wohl eher nichts......  
    • weil  alle schreiben  des hinter der Kupplung  auch weil des Zerpröselt  dan  irgend wann weil ich habe mir jetzt den stopfen auch gekauft wie  ihn das loch kommt wo die  welle  rein  geht  
    • Hallo zusammen, vorgestern wollte ich mit meiner Vespa fahren und leider lies sie sich nicht starten. Zuerst dachte ich, dass sie abgesoffen ist, also Kerze raus und mit Kerze dann wieder Starten probiert. Beim Rumprobieren hatte ich dann plötzlich ne fette Fehlzündung. Dann hab ich heue weiterprobiert: Zuerst dachte ich die CDI ist defekt, da ich mit einem Zündfunkentester festgestellt habe, dass kein Funke kommt. Also hab ich die CDI und das Zündkerzenkabel getauscht. Leider hat das nix gebracht und ich hab immer noch keinen Funken. Daher vermute ich, dass etwas an der Zündgrundplatte defekt ist.   Da ich mal wieder ein Exoten-Modell (V5N2T) habe, ist die Zündgrundplatte auch sehr selten: Piaggio-Nr. 430192   Nun meine Fragen: - Ist es eher ratsam die komplette Zündgrundplatte zu tauschen? - Wenn ja, weiß jemand eine Alternativnummer, von einer Zündgrundplatte, die auch kompatibel ist und die die gleiche Leistung sicher bringt? - Oder sollte ich Einzelteile an der bestehenden Zündgrundplatte tauschen?   Was meint ihr? Vielen Dank und noch nen schöen Abend!
    • man muss ja auch mal zitieren...   Damit man in Kürze schauen kann, was der Donald für einen Einfluss aufs Leben hat.   Oh, Ampel heute gekippt ?   Und wenn man die Worte Profit, AFD und Ende ins Spiel bringt, immer die richtige Reihenfolge einhalten.   Ich schreibe übrigens auch gerne besoffen, selten unter der Woche, bin neidisch auf deine Kümmerling-Würfel und Unbeschwertheit.   Danke.
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