Umrüstsatz auf Kontaktlose Zündung.......

[jolle]

Hallo,

Ich hab gesehen, dass es ein Umrüstsatz auf Kontaktlose Zündung gibt.

Kann man da jede kontaktzündung umbauen?

Ich hab eine 50N Special von 1980 und würde gerne wissen ob sich der kauf bei meiner Zündung lohnt.

Gruß Jolle

PS: Hier ist noch ein Bild

Wenn zu diesem Thema schon was hier im Forum steht, könnt ihr mir auch den passenden Link schreiben.

[fippe]

Hallo,

Ich hab gesehen, dass es ein Umrüstsatz auf Kontaktlose Zündung gibt.

Kann man da jede kontaktzündung umbauen?

Ich hab eine 50N Special von 1980 und würde gerne wissen ob sich der kauf bei meiner Zündung lohnt.

Gruß Jolle

PS: Hier ist noch ein Bild

Wenn zu diesem Thema schon was hier im Forum steht, könnt ihr mir auch den passenden Link schreiben.

Einfach ET3 Zündgrundplatte und Lüfterrad verbauen und verdisch ....guck mal unter elektrik :

http://www.germanscooterforum.de/index.php...ndpost&p=998832

Bearbeitet 5. Juli 2006 von fippe

[mulin]

Hi, wo hast du diesem Umrüstsatz denn gesehen??

Wäre nett, wenn du mal den Link reinstellst

[Motorhuhn]

Das war ja nun nicht wirklich eine Anwort auf die Frage, gelle?!

Ich meinte natürlich fippe

Bearbeitet 5. Juli 2006 von Motorhuhn

[jolle]

@Fippe: Ich wollte eigentlich was anderes wissen.

@Mulin: Hab ich bei ebay gesehen.

Gruß Jolle

[fippe]

@Fippe: Ich wollte eigentlich was anderes wissen.

@Mulin: Hab ich bei ebay gesehen.

Gruß Jolle

Ja,hab ´s gemerkt , war da mal wieder zu schnell

Bearbeitet 5. Juli 2006 von fippe

[MiNiKiN]

Diese Art der Zuendung verwendet weiterhin den Unterbrecher, nur muss der nur noch kleine Stroeme schalten, weil ein Transistor den Hochstromteil zur Spule durchschaltet. Vorteil: weniger Kontaktabbrand an den Unterbrecherkontakten. Nachteil: nach wie vor Kontaktflattern bei hohen Drehzahlen

M

[jolle]

OK Danke, dann ist das wohl nichts für mich.

Gruß Jolle

[Motorhuhn]

Laut dem Anbieter handelt es sich aber um eine Umrüstung auf Kontaklose (!) Zündung, die wartungsfrei ist und nie wieder neue Kontakte, Zündkondensatoren oder eine Korrektur des Schliesswinkels benötigt. Also kannt ich mir das mit dem Kontakt nicht wirklich vorstellen.

[MiNiKiN]

Dann wderspricht sich der Anbieter aber in Angebot und Einbauanleitung (siehe Bild)

M

[TV175]

Hatte mit dem Anbieter auch schon Mailkontakt. Kontakltos ist natürlich Quatsch,

der einzige Vorteil wäre der geringere Abbrand der Kontakte. Und der ist mit einem guten Kondensator ja auch nicht doll.

Als weiteren nachteil finde ich, dass man wahrscheinlich nur schwer Ersatz bekommt, wenn eines der Bauteile durchschiesst.

Allesinallem wohl eher nicht zu empfehlen.

Bearbeitet 5. Juli 2006 von TV175

[pepano]

Mal zur ursprünglichen Frage: Wenn du original 50cm³ fahren willst ist die Kontaklose nicht nötig meines Wissens nach. So bei höheren Drehzahlen ist die Kontaktlose wohl empfehlenswert. Wann funktioniert eigentlich die Suchfunktion wieder? :wasntme:

Gruß

Peter

[jolle]

Ich wollt das nur mal wissen ob das teil was bringt, muss ja nicht für immer original bleiben.

Gruß Jolle