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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Wieder da - war meinem Bruder zu langsam :-D Kein Respekt vor Geschenken....ist also jetzt auch versichert....

Vespa PK 50 XL 2 - die letzte Evolutionsstufe eines genialen Rollerkonzeptes :-D , 16tkm, weinrotmetallic, unfallfrei, diverse Neuteile, einiger Chromklimbim und Zubehör ( Topcase, erad)- minimale Lackmacken an der rechten Haube,

GSF-Buddy-tarif incl. Verisicherung 539?

trztzzz.jpg

Standort östliches Ruhrgebiet - Lieferung möglich nach Absprache

Bearbeitet von sukram
Geschrieben

Eigentlich wollte ich mir ja nimmer so eine Gurke anschaffen, aber der Rapid klingt interessant :-D

Wie lange fährst du die Karre schon?

Geschrieben (bearbeitet)
Eigentlich wollte ich mir ja nimmer so eine Gurke anschaffen, aber der Rapid klingt interessant :-D

Wie lange fährst du die Karre schon?

Habe diesen speziellen seit zwei Nürburgringen, da solltest du ihn ja vielleicht gesehen haben???

Den Bergfick-Vergleich nehme ich mit Freuden an , fand und finde dessen Preise und Geschäftsgebahren immer sehr kompetent und fair.... :-D

Edith sagt , das ich natürlich jeden Scheiß in Zahlung nehme.....

Bearbeitet von sukram
Geschrieben

Nur unbewusst. So ein Rapid gehört eigentlich nicht zu den Karren, die ich mir grundsätzlich genauer ansehe :-D Ich schlaf da ma drüber ? mein Kasten ist nämlich schon so gut wie tot?

Geschrieben (bearbeitet)

Jo , mach mal , Schönheitsschlaf ist in deinem Fall ja besonders wichtig :-D:-D Wenn du noch mehr input brauchst , kann ich dir ja meine Nummer pmieren...

Hab mal noch schnell ein Bild gesucht....

100_0011.JPG

Wie man sieht , ist die APE nur bedingt Camping geeignet, man muß immer diese homöopathischen Getränke in den braunen oder grünen Flaschen mitführen um in einen entspannten Schlaf zu kommen , da ist der Rapid eine ganz andere Hausnummer.....

Bearbeitet von sukram
Geschrieben

So - Bilder sind im ersten Post ergänzt. Mit einer ordentlichen Wäsche und Politur läßt sich der zuverlässige Franzmann bestimmt noch verbessern.....

Geschrieben

könntest du noch ein bisschen was aus dem leben des Rapid erzählen!!

Anstehende Arbeiten, TÜV bis wann, Baujahr, Reifen??

Rost??

Dankeschön!

Grüße

Joxster

Geschrieben (bearbeitet)

Ja bitte ? noch ein paar Infos. Das Ding scheint gar nicht so übel ? zumindest im Vegleich zu meiner Gurke! Wurde der Zahnriemen schon gewechselt? Wo ist überhaupt EN?

Edit, bzw. meine Freundin fragt noch nach, für Sie unheimlich wichtige, Details ? und zwar ob die Karre irgendwelche aussergewöhnliche Gerüche von sich lässt. Bei meinen letzten Gurken war Sie nämlich der Meinung, ich würde grundsätzlich durchs offene Fenster tanken und den Krümmer ins Innere angeschlossen haben :-D

Grüße

MH

Bearbeitet von Motorhuhn
Geschrieben

Sach ma habt ihr alle Tomaten auf den Augen :-D - Die meisten Fragen werden im ersten Post doch schon abgehandelt....Aber bitte...

Der Wagen steht im wunderschönen, östlichen Ruhrgebiet, zwischen Bochum, Dortmund und Hagen.....

TüV bis 06.07. ( mein Schrauber sagte der geht auch "locker" noch mal drüber )

Ezl. 92

Reifen vorne neu

Zahnriemen bei 100tkm

anstehende Arbeiten - keine - außer Gas geben und bremsen ( falls das unter " Arbeit" fällt )

Rost hat er natürlich auch ( sonst hieß er ja Enault , und nicht Renault ! :-D ) Hauptsächlich Hecktüren, an der Fahrertür ( gibt es fürn Appel&Ei in der Bucht, wen es stört) Scheibenrahmen hat die üblichen blasen, für den letzten TüV wurden die Schweller gemacht

Ja der Wagen hat auch Beulen , so welche wie zB am Kotflügel

Da ich des französischen nicht mächtig bin , kann ich Details aus dem Leben des Wagens nur grob wieder geben. Er wurde geboren in einer kleinen beschaulichen Fabrik , mit einer Seitenklappe versehen, und an ein deutsches Faschistentelefonieunternehmen verkauft, nach ca. 70tkm geriet er in die Hände eines mir bekannten Gastronomieunternehmens , bei dem er zur Altglasentsorgung genutzt wurde. Ca . Ostern vor einem Jahr habe ich ihn dann gekauft , und ca . 15tkm damit abgespullt , und für den letzten TüV ca 700? investiert.....

Der größte mir ofensichtliche Mangel ist das Fehlen eines Schlüssels für die Hecktür, war bis jetzt aber zu faul einen neuen zu ebayern, und lade sowieso neunzig % aller sachen von der Seite ein...

Ich verkaufe den Wagen nur , da ich leider familiär bedingt ein Behindertengerechtes Fahrzeug brauche, sonst hätte ich den gefahren bis er außeinandergeflogen wäre

Ach ja Huhnmann , wenn man furtzt , stinkt es im Auto ( bin gerade extra runter gelaufen und habe das getestet !) Ansonsten ist es ratsam nur den Tank zu betanken , dann stinkt es auch nicht ( obwohl die große Seitenklappe natürlich dazu verleitet ;-) )

Wenn es sonst noch Fragen gibt....... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Alles klar ? dank Dir! Ich bequatsch das mal ? evtl. steht sowieso 'ne Tour nach Dortmund an ? das wäre ja praktisch. Dann teste ich das mit dem Pfurzen auch mal und meine Freundin darf beurteilen, ob das für sie in einem erträglichen Rahmen bleibt :-D

Achja ? ich hätte gerne noch die Reifenangaben. Ich hab hier ja quasi einen neuen Satz ? wäre ja nicht schlecht, wenn man den auf der Gruke runterreiten könnte?!

Danke!!

Bearbeitet von Motorhuhn
Geschrieben

Hallo,

um den Verkauf etwas anzukurbeln:

Nächste Woche könnte ich den Roller mit Richtung Ostfriesland nehmen, und überall zwischen Hagen und Leer (A43, A2, A31) ausladen.

Hoffe den Kauf etwas zu fördern...

Geschrieben

Bin zu Tränen gerührt , Oppa ! Danke ! Kennen wir uns ?????

@Huhnmann 155R13 78S

Geschrieben
Bin zu Tränen gerührt , Oppa ! Danke ! Kennen wir uns ?????

Nein, wir kennen uns nicht! Bin halt nen netter Mensch :haeh: und pendel öfter auf der Strecke, und meist mit leerem Auto

Geschrieben (bearbeitet)

Hier noch ein weiters - hoffentlich verkaufsfördernes - Bild vonne Ape. Es passen vorne locker zwei dicke Onkels rein..

Ape1.JPG

Und wo kommen jetzt die Vodkaslush´s in Holland her?? :-D(

Bearbeitet von Schmied
Geschrieben

Den Buddy-Preis bekommst du nur , wenn du Ray Dottys anbringst ! :-D Ruf mal durch ......Bekommt Mela , dann die slush-machine ?

Geschrieben

So der Huhnmann ist abgesprungen bezüglich des Rapidators - vermute die Leistungsentfaltung ist ihm als Kippelmoppedfahrer einfach zu brutal.... :-D

Los Leute befreit mich von den Anrufen der ausländischen Mitbürger und kauft die Spritze.....

Geschrieben

Nene ? keine Angst, die Leistung dürfte dem Abspringgrund sehr ähnlich sein :-D Kaufen Jungs, die Kiste ist günstig! (So - mehr kann ich nicht mehr für Dich tun) :-D

Geschrieben

So der Rapidator ist weg , allerdings nicht zum GSF-Schnäppchen Preis.....

Die ersten Drugies für die brachiale PK waren auch schon da , allerdings als Hexagonisten mit der Schaltung und dem Choke überfordert... :-D

Geschrieben

O.K. dann sagt mal an was man für so eine XL2 nehmen kann....

Bin wie gesagt auch für Tauschgeschäfte offen . Z.B. Taffspeed MK 4 für Lambretta etc......

Geschrieben

So Ape ist auch verbimmelt .......

Jetzt nehmt mir bitte endlich diese Vespa ab !!!!

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    • Hallo!                               Verkaufe MEINE Drt Sprinter Welle mit 53 Hub und 105mm Pleuel, für Vespa Smallframe Motoren.                           Ursprünglich war sie mit einem 97er Pleuel ausgestattet, welches quasi NOS dabei ist!(inkl. Anlaufscheiben, Hubzapfen und Silberlager)                             Der Hubzapfen der Welle wurde Laserverschweisst um ein verdrehen absolut ausschliessen zu können.                           Den Zustand der Welle kann man als Tiptop bezeichnen.                             der Preis inkl. dem 97mm Pleuelkit sind 200€ exkl. Versand.,                             Standort ist Wien/Österreich                               Weiters verkaufe ich MEINE Pinasco Super Sport Nebenwelle für Vespa Smallframe Motoren mit den Abstufungen: 10-14-17-20                           also 3. kurz, 4. extra kurz.                             Zustand sehr gut.                             der Preis sind 90€ exkl. Versand.,                             Standort ist ebenfalls Wien/Österreich                                                        die Preise sind als relativ fix zu betrachten.                            Grüße and good buy.                                                                                                        
    • Als Ergänzung zum Thema runterschleifen oder nicht: Bei der T5 wurden die Metalsiris original nicht ganz reingeschlagen, sondern standen minimal über, zumindest hatte ich das bei zwei vorher ungeöffneten Motoren so. Wenn man da den Metallsiri von Corteco bis zum Anschlag reinklopfte, kam es tatsächlich vor, dass er anstand. Ich habe, wenn ich auf Nummer sicher gehen wollte, den Siri entsprechend abgeschliffen. Gab auch nie Probleme, selbst wenn man es wenig elegant findet.
    • Deshalb ist es ja doppelt ärgerlich. Für die Mods ist das hier auch alles Ehrenamt und dann müssen sie sich mit sowas rumschlagen. Bei allem sinnlosen Rumgealbere und manchmal rüdem Ton hier, neben den wertvollen Inhalten, kann ich mich an keinen Fall erinnern, in dem die Mods hier nicht vernünftig und sinnvoll kommuniziert und gehandelt hätten. Das kann man selten von anderen Netzwerken behaupten.  Insofern erstmal Bierchen aufmachen und abwarten, bis die Auflösung kommt. 
    • Jo, das ist leuchtet mir alles durchaus ein.   Ich verstehe das jz so, dass die Schaltung quasi wie ein Trennrelais funktioniert, dass die Batterie bei nicht laufendem Motor vom Netz trennt und bei Stillstand über Elko kurz noch Saft bietet. Aber, kann ich damit auch den Regler, der zieht rel. viel Ruhestrom, ebenfalls von der Batterie trennen. Microampere im Verhältnis zu Milliampere ist schon was.
    • Gibts denn einen conversion  anssuggummi  imnen 35/36  auf 44/45mm  ?   
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