Wieso hasst mich meine Zündung?

[PinkeRostlaube]

Hi, also ich hab noch immer folgendes Problem und zwar bekomm ich ums verrecken keinen Zündfunken.

Hab alle 3 Zündgrundplatten (eine davon wurde bereits mit nem HP 4 mit spitzem Konus gefahren) komplett durchgemessen, hat alles gepasst.

Zudem hab ich mir jetzt noch ne Blackbox von dem Roller geholt wo auch die Zündgrundplatte her ist.

So, an die Blackbox kommt ja:

grün-erregerspule

rot-Pick up

weiß-Masse

Den Killschalter hab ich vorerst mal nicht angeschlossen

Nachdem ich jetzt nach x Stunden, 2 neuen Pick Ups und ständigem Zündgrundplattenwechsel noch immer kein Funken habe wollt ich Fragen ob ihr noch irgend eine Ahnung habt.

Ach ja, hab mittlerweile mal ein Voltmeter an die Kabel geschlossen (errgerspule+pickup)

Beide liefern spannung wenn ich den Kickstarter betätige.

Gruß

Mario

Bringen euch Bilder etwas?

[dare]

vielleicht die kerze? hältst du auch den stecker auf masse? ist das killkabel ohne massekontakt? baumelt vielleicht irgendwo was auf masse?

[Brosi]

Mal nen anderes Lüfterrad probiert? Soll auch mal kaputtgehen (Magentisierung)...

[Hackfresse]

Zündkabel oder Stecker???

Hatte mal einen Kaputten Stecker, der funkte draussen, aber bei druckwar Feierabend.

[salami]

Verwendest Du immer das selbe Polrad? Vielleicht sind die Magneten bereits zu schwach?

Nimm mal nur das Kabel von der Zündspule ohne Kerzenstecker und halte es gegen Maße, ob wenigstens da ein Funke zu sehen (oder ein Knistern zu hören) ist. Ein Voltmeter bringt Dir bei der Erregerspule relativ wenig, da Du die Ladung und nicht die Spannung messen müßtest. Sind die Drähte auf der ZGP noch alle ok und gut verlötet? Der Pickup müßte bei einem Voltmeter wenigstens ein Zucken des Zeigers (aber wahrscheinlich hast Du ein digitales) auslösen. Die Spannung des Pickups beträgt ungefähr 2 Volt.

Edith ist wieder mal zu langsam

Bearbeitet 14. Juli 2006 von salami

[racer]

nur mal so...

könnte es sein, daß dein Polrad für ne kontaktzündung ist und deine Grundplatten für Kontaktlose Zündung?

wenn nicht, solltest du mal alle Kabel zum Kabelbaum abmachen und nur die zur Blackbox anschließen. eigentlich sollte der roller laufen, wenn die teile ok sind.

Bearbeitet 14. Juli 2006 von racer

[Brosi]

nur mal so...

könnte es sein, daß dein Polrad für ne kontaktzündung ist und deine Grundplatten für Kontaktlose Zündung?

Wohl kaum:

Hab alle 3 Zündgrundplatten (eine davon wurde bereits mit nem HP 4 mit spitzem Konus gefahren) komplett durchgemessen,

.. und außerdem steht im Topictitel, dass er auch jetzt nen hp4 fährt und die gibt´s meines Wissens nicht für Kontaktzündung!

Bearbeitet 14. Juli 2006 von broz666

[racer]

.. und außerdem steht im Topictitel, dass er auch jetzt nen hp4 fährt und die gibt´s meines Wissens nicht für Kontaktzündung!

ok, sehe ich ein...

[salami]

Nachdem ich erst jetzt gelesen habe, daß Du en HP4 Polrad hast, würde ich das mal austauschen.

Bei HP4 ist die Position des Pickups auf der ZGP sehr wichtig, die "normalen" Polräder sind da toleranter.

Bei manchen funktioniert ein HP4 auch einfach nicht, oder macht bei bestimmten Drehzahlbereichen Probleme.

[PinkeRostlaube]

Hmm, ja, das Problem ist ja das die Zündgrundplatte auf nem anderen HP4 schon gefahren wurde.

Mein HP4 ist nagelneu, ebenso die Kabel der Zündgrundplatte. Der Kabelbaum hängt noch nicht mal dran und die 3 Kabel zur Karosserie sind isoliert. Die Spannung lag bei mir unter 2 Volt, so bei 1-1,2.

Wird die Spannung doch höher wenn ich fester trete, oder?

Die höhe des Pick-ups habe ich schon mal verändert, mit keiner, einer und 2 Beilagscheiben, gebracht hat es allerdings nix.

Gruß

Mario

[salami]

Mit 2 Volt meinte ich nicht den Effektivwert (den Du wahrscheinlich mit einem Voltmeter gemessen hast), da stimmen die 1,2 Volt ungefähr. Das bedeutet, die Position des Pickups stimmt eigentlich.Wenn Du schon alles andere (Masseschluß, Lötstellen, Kabelbruch, CDI-Box) ausgeschlossen hast, sind vielleicht die Magneten des HP4 wirklich zu schwach.

Du hast eine Spannung in der Erregerspule und einen Impuls des Pickups.

Ausschließen kannst Du:

Lötstellen, Kabeldefekte, Zündspule (durch die 2. Blackbox).

Schon mal ohne Kerzenstecker gegen Masse probiert? Oder den Finger in die Zündkabelaufnahme der Blackbox gesteckt?

Wenn Du da einen Funken bekommst, ist er einfach zu schwach die Luftstrecke der Zündkerzenelektroden zu überwinden.

Gibt es das funbktionierende HP4 noch? Wenn ja, prüf mal, wieviel kg Eisen Du im Vergleich zu Deinem HP4 vom Boden anheben kannst. Vielleicht gibt es da einen größeren Unterschied.

[PinkeRostlaube]

Verdammt, hab gerade das andere HP4 verkauft :uargh:

Also werd ich das mit dem Eisen schwer testen können.

Zündkabel hab ich schon x mal gegen Masse gehalten, jedes mal ohne Erfolg. Das HP 4 ist ja erst nen Monat alt, hatte es sogar in ner Zündgrundplatte gelagert.

Zudem wurde es ja auch getestet (zumindest laut Sip -Aufkleber).

Hab mir jetzt nochmal ne Zündgrundplatte schicken lassen, die hatten mir garantiert dass sie jetzt sicher( ) passt.

Die Versandbestätigung hab ich schon, kommt DHL auch Samsatags? Wenn ja, kann ich ja morgen mal berichten oder ne Zündgrundplatte verkaufen

Gruß

Mario

Bearbeitet 14. Juli 2006 von PinkeRostlaube

[PinkeRostlaube]

So, muss jetzt auch mal den Sip loben :grins:

Hab gestern gegen 16 Uhr bestellt, heute kam das Paket per DHL und es war auch mal vollständig :love:

Ok, waren auch nur 3 Teile

Also, mit der Zündgrundplatte gehts jetzt!, was mich dennoch stutzig macht ist warum die genau gleiche andere nicht geht...

Naja, jetzt erstmal freuen, hab mich mit dem Rotz seit 3 Monaten rumgeärgert

Gruß

Mario