dringende frage zu ner 150er Sprint BJ 75

[Chris.Lauscher]

Hallo zusammen,

bin nun stolzer besitzer einer Sprint BJ 75 vermittelt durch einen sehr netten User hier.

Nun ja bin jetzt einige Tage sehr fein gefahren und war auch alles Prima....

Vorher natürlich mal Vergaser geguckt etc und sah alles prima aus bis auf ein paar kleine

einstellungen... nun ja soweit so gut....

als ich sie heute wieder aus der garage holte und anmachte kam das phaenomen auf, dass

sie im standgas immer wieder ausgeht... wenn sie fährt fährt sie gut...

nun ja mal vergaser ganz raus alles nachgeguckt usw wieder drauf und es ist immer noch so...

ist nen SI 20er vergaser mit 98 HD und orginalem 150er zylinder mit kontaktzündung und

orginal auspuff... gibt es im raum düsseldorf einen der mir da helfen kann???

bin mit meinem leien wissen am ende! geht auch gegen bezahlung!

Würd mich freuen wenn sich einer melden würde der sich das mal angucken kann

bzw mir hier tipps gegeben werden was das noch sein kann...

Mfg

Christian

[hubo]

Hallo,

was hat du den schon alles versucht?

- Zündkerze wechseln

- Luftfilter verdreckt/ölig

- Standgas erhöhen (Schraube die oben aus dem Vergase raus steht)

- ...

:) hubo

[Chris.Lauscher]

ja hab 3 verschiedene zündkerzen

nen anderen luffi und standgas auf voll gestellt nix und wieder nix das ist ja das komische

[hubo]

Morgen,

hat sich vielleicht die Leerlaufgemischschraube verdreht?

Das sie jetzt unten rum zu fett/mager ist?

wie geht sie den aus?

du fährst - Motor ist warm, dann bleibst du bei der Ampel stehen und sie geht:

- sofort aus

- nach 30 sekunden aus

- ...

:haeh: hubo

[Chris.Lauscher]

geht sofort aus...

[hubo]

geht sofort aus...

mhh.. tut mir leid, dann hab ich jetzt auch keine Idee mehr.

riskier halt noch einen Blick auf die LL Schraube.

:haeh: hubo

[StephanCDI]

Wieso eigentlich 2 TOPICS? (LF und Oldies)

:plemplem:

Also, wir sind für sowas früher immer "übers Knie gelegt" worden..

[Vespavecchio]

Tippe schwer auf Zündung:

Unterbrecher abgebrannt?

Unterbrecherabstand richtig?

Kondensator?

Masseschluss? (Am OFF Schalter/Zündschloss)

Denke das durch das Ankicken erst alles Zündungsseitig im grünen Bereich, nur wenn sie läuft dann Zündfehler

[Chris.Lauscher]

habs gelöst ! es war ein PX Vergaser verbaut mit ner Sprint LuftDüse... nun ja wusste ich vorher noch nciht das es einen unterschied zwischen PX und Sprint Vergasern gibt..... aber man lernt ja nie aus