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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin Zusammen,

bei meinem Set up:

133 Polle

24 er Polle Membran Ass (neue Membranplättchen!!)

Block moderat gefräßt

24 er Phb mit 95 HD,54 ND, AQ 264 Mischrohr, D22 Nadel, 2 er Clip von oben

Luftfilter Polini Gewebe

Auspuff PM 40

tritt ein komisches Phänomen auf. Nach einer Vollgasphase im 3. Gang beispielsweise fängt der Motor tierisch an zu stottern, wenn ich in den vierten Gang schalten will und kurz vom Gas gegangen bin. Erst nach "Auspusten" mit Vollgas und 50 Meter später kann ich mit normaler Leistung weiterfahren oder muss stehenbleiben und die nasse Zündkerze trocknen.

Ist das der Sprit, der noch im ASS hängt und jetzt den Zylinder überschwemmt?

Brauche ich einen Mikuni oder ein kleineres Mischrohr??

Bin dankbar für Tips...

Gruß

Bearbeitet von fuffi
Geschrieben
Sorry,

ist ein PM 40.

Hatte ein ähnliches Problem( 133er, 24er100/55, drehschiebär)

Hab die ET3 Banane gegen einen Simonini getauscht und hatte nur noch 1/3 Leistung und jede Menge Öl im Luftfilter.

Musste die Bedüsung für den Puff dramtisch senken.

vieleicht hilft´s ja.

Gruss

jAn

Geschrieben
Hatte ein ähnliches Problem( 133er, 24er100/55, drehschiebär)

Hab die ET3 Banane gegen einen Simonini getauscht und hatte nur noch 1/3 Leistung und jede Menge Öl im Luftfilter.

Musste die Bedüsung für den Puff dramtisch senken.

vieleicht hilft´s ja.

Gruss

jAn

Jo,

ich düse mal dezent runter, danach kommt das Mischrohr wenn nicht besser.

Danke an jAn.

Gibt es sonst noch Meinungen?

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