PX 200 Alt Kulu

[Marc Werner]

Bau grade eine Motor für QM auf.

Verbaue eine PX Alt 200 Kulu mit umschweissten Ring drum. Korb ist ein schwarzer MEC.

Hab bis jetzt gute Erfahrungen mit den originalen 3 Scheiben Surflex gemacht. Mit den 4 Scheiben Dingern gabs fast immer Probleme.

Stehe aber jetzt noch vor der Entscheidung ob DR Federn oder Malossi Federn oder evtl. gemischt DR mit Malossi (in welchem Verhältnis).

Was meint Ihr ?

Grüße !

Marc

[haan]

moin marc

also ich bin auf meinem langhub 166er auch ne 200er mit ring gefahren und hatte keine probleme damit!!

federn waren auch nur die von DR!!!!

ich denke das geht schon!!!!

bye jochen

[iooh.max]

man muss bedenken das ein QM 200er bestimmt nochmal ne ecke mehr druck hat wie ein 166er. Ich würde einfach mal testen. so ne Kupplung ist im eingebauten Zustand doch schnell gewechselt. aber fürn QM Motor kanns auch ruhig mal fester zu ziehen sein. Meine Meinung.

[Rietzebuh]

Also 4 Scheiben mit DR Federn sind wunderbar zu ziehen, hab in meinem 221er Malle auch drinnen. Rutscht nix und trennt nach Nacharbeit auch gut.

Mit Mallefedern macht das ziehen nimmer so viel Laune, gerade in der Stadt kein Spass. Deshalb mal die DR reingebaut und es rutscht trotzdem nix. (ach ja was is des für ein häßlicher Smilie? Will den alten wiederhaben!!)

[Marc Werner]

man muss bedenken das ein QM 200er bestimmt nochmal ne ecke mehr druck hat wie ein 166er.

ne ist auch NUR ein 166er bzw. 175er (langhub) ;) aber sollte schon ganz gut laufen.

bin mal 2004 ne kleine 21er kupplung mit 4 scheiben und dr federn auf einem alltagstauglichen 166er mit 21 ps und 23 NM in bremen auf der QM gefahren. die ging beim starten schon ziemlich durch, obwohl ganz neu.

fahre auf einem 2ten motor mit 177er und 19,2 ps und 20 NM eine originale 200er px alt kulu 3 scheiben mit dr federn...die hält bislang ohne probleme. allerdings bisher auch keine "Kavalierstarts", "QM", Burnouts oder sonstige kupplungsmordende aktionen.

die kulu für den 175 er sollte schon mehr aushalten denke ich. man läßt ja auch was schleifen beim start. habt ihr schon federn gemischt (DR / Malle) ??

[gravedigger]

teflonzug und mallefedern.

wer eine S&W zieht kann auch mallefedern ziehen.

[Arschbrand]

S&W?

Meinst Du die S&S? Die Kupplung lässt sich mädchenmässig ziehen. Ich bin immer wieder verblüfft und denke meine Karre ist im Arsch. Kein Vergleich zu PX alt mit Mallefedern.......

[gravedigger]

ne, nicht s & s

http://www.germanscooterforum.de/index.php...=92235&st=0

Bearbeitet 18. Juli 2006 von gravedigger

[Marc Werner]

ne, smith&wesson

http://www.germanscooterforum.de/index.php...=92235&st=0

war mal mit ner 357er mit 8 zoll lauf auf dem schiess-/prüfstand.

die schlägt aus alder ! kein vergleich mit mallefedern ;) das is nur was für dörti härry. nix für den heimgebrauch.

Bearbeitet 18. Juli 2006 von marc74

[Arschbrand]

[vespamichi]

moin

also ne gute ringverstärkte dr 4-scheibenkulu hält ne menge aus

und wer damit probleme hat der ist bestimmt nur von ner cosakulu verwöhnt

bei mir isses genau andersrum - komme mit der "etwas" schwerer zu ziehenden px kulu besser klar wie mit der cosaculu

hab mir deswegen erstmal nen satz xl-federn geordert - hoffe die umstellung fällt mir dann leichter

bis denne

michael

[Marc Werner]

hmm schwere entscheidung. werd jetzt mal die dr federn und 3 scheiben drinlassen. malle federn nehm ich mit vor ort. wenns schon auf der rolle rutscht kommen die halt rein.

;)

marc

[vespamichi]

hmmmmm ....

also ich glaub ich würde lieber 4scheiben + dr-federn fahren als 3scheiben + malle-federn

so vom gefühl her