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Geschrieben

Servus

Ich bekomme nächste Woche meinen Rahmen inkl. Anbauteile vom Sandtrahlen wieder.

Nun wollte ich mich natürlich schleunigst ans Füllern und Grundieren begeben.

Daher die Frage. Was isn da so gut und vor allem aus der Spraydose :-D

Gibts da Tips was ich da nehmen soll und woher ich das bekomme?

Entweder Online Bestellen oder eben nen Laden in Kölle.

Danke für die Tips

Grüße

Dirk

Geschrieben

Schau doch einfach mal im Baumarkt deiner Wahl nach.

Hast du denn schon die Farbe ?

Warum mit Sprühdose ?

Beim Lackierer wird die Grundierung und der Lackaufbau wahrscheinlich auch nicht teurer, als die Massen an Sprühdosen, die Du verbrauchen wirst.

Die Qualität ist allerdings beim Lackierer um Klassen besser.

Geschrieben

Die Farbe bekomm ich noch von meiner Gutesten, die is Maler und Lackieremeisterin :-D

Da allerdings das Lackieren noch ein wenig auf sich warten lassen wird, muß ich den Rahmen

auf jedenfall schonmal mit ner Schicht versiegeln, damit ich keinen Flugrost bekomme.

Baumarkt war mir schon klar, nur will ich was anständiges nehmen

Geschrieben

Was sagt denn deine Lackierermeisterin zu deiner Idee, die Kiste erst mit Sprühdose zu grundieren und dann

offensichtlich prof. lackieren zu wollen ?

Vertragen sich diese beiden Lackarten ?

Geschrieben
Was sagt denn deine Lackierermeisterin zu deiner Idee, die Kiste erst mit Sprühdose zu grundieren und dann

offensichtlich prof. lackieren zu wollen ?

Vertragen sich diese beiden Lackarten ?

Da kamen bisher keine Einwände....das passt wohl

Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab was von Nigrin ausm Baumarkt genommen, soll angeblich auch gegen Rost wirken. Laut Dosenbeschreibung kann man es sogar über den Rost drübersprühen :wasntme:

Bearbeitet von Wavler
Geschrieben

auto-k produkte finde ich recht gut. sind etwas teurer als baumarktkram aber auch deutlich besser zu verarbeiten und haben sich bisher gut mit 2k-lacken vertragen.

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    • Hallo, kurze Vorstellung meinerseits, wer das nicht lesen mag einfach überspringen ;)  Bin der Ronny 32 Jahre alt und komme aus der nähe Köln. Schraube seit knapp 20 Jahren jetzt an Mofas, Mopeds, Rollern, Motorrädern, Autos und LKW.  Besitze nun eine eigene eigene PX 80 von 1981, welche meinen Fuhrpark ergänzt.   Nun zu meinem Problem. Das Motorsetup ist ein DR 135. Der Motor ist durch mich angepasst am Einlass sowie an den Überströmern. Bisher war ein Dello Si 20/20 verbaut und ebenfalls durch mich abgestimmt. Als Auspuff habe ich die Sip Road und einen Scorpion. Läuft super! Nebenbei baue habe ich mir auf einem weiteren Block einen 177er Polini aufgebaut. Bevor ich nun an den Polini gehe wollte ich den DR nutzen um mich weiter mit dem SI Vergaser zu beschäftigen um nicht direkt den Polini zu himmeln.   Nun zum Problem. Ich habe einen Dellorto SI 24 gekauft. Dieser wurde durch mich ebenfalls bearbeitet. Zusätzliche Bohrung an der Schwimmernadel, erweiterte Bohrung zur HD ,sowie an die Beschaffenheiten des Motorblocks angepasst. Läuft mit dem Original Luftfilter tip top und lässt sich wunderbar abstimmen. Nun habe ich einen erhöhten 3d gedruckten Vergaserdeckel montiert, einen Vesptec Trichter aufgesetzt und einen Luftfilter innerhalb des Rahmens selbst gebaut. So kann ich beruhigt den Vergaser in der Wanne mit dem Trichter fahren. Luft kommt definitiv genug an.  Das Problem ist das ich den Vergaser nicht von "oben" nach "unten" abgestimmt bekomme was die Hauptdüse angeht mit der oben genannten Konstellation. Selbst bei einer 150er HD rotzt der Motor nicht bei Vollgas. Spritversorgung ist definitiv ausreichend gegeben, Falschluft ist ebenfalls ausgeschlossen, ja, auch an den Simmerringen.   Verbaut ist das BE3 Mischrohr sowie die 160er HLKD. Woran kann das liegen ? Hab leider keine HLKD oder Mischrohre für den Vergaser da, sonst hätte ich es bereits probiert. Macht es Sinn ein anderes Mischrohr zu probieren ? Oder die HLKD abzumagern - was ich eigentlich für weniger Sinnvoll erachte. Welches Mischrohr ist fetter als das BE3?   Bitte nicht über das Setup moppern. Vom gesteckten DR 135 zum jetzigen sind Welten unterschied. Auch mit dem Auspuff. Im Internet habe ich tausendfach gelesen das sowas nicht funktioniert, Sch****E läuft, keine Leistung bringt und was weiß ich... Ich bin da ganz anderer Meinung und das aus eigener Erfahrung. Habe den Dr gesteckt bekommen und bis jetzt selbst auf die Sprünge geholfen. Prüfstand habe ich nicht, aber die Endgeschwindigkeit und das steigen der Töffs sprechen für sich.   Danke euch!    
    • Ich bin auf der Suche nach einem Schaltbild für einen deutschen 6V-Roller von '71 mit 3 Spulen, Lenkerblinkern und Bremslicht. Blinkerschalter ist links am Lenker, Lichtschalter rechts. Alles was ich im Netz finde hat entweder kein Bremslicht, nur zwei Spulen oder keinen bzw. vier Blinker; passt also nicht. Hat jemand sowas bzw. weiß, wo es das gibt?
    • Hallo, kann mir jemand sagen ob es möglich ist die Stage 6 schwinge verkehrt herum auf einer PK Gabel zu verbauen und ob die Achse passt? Link: https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/schwinge-stage6-r-t-86314?srsltid=AfmBOopbFERBAQFJcM6t5J9rfFmoiS-jB9Ar_XkA4NfoaG8kj2Parucn LG
    • Stahlwelle, zum Dorn gedreht?    Wäre übrigens auch, im Sinne der Verkehrssicherheit, viel besser als ein Airbag. Schön aufm Lenkrad montiert, dafür keine Gurte mehr. Keiner würde mehr rasen oder drängeln... 
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