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Geschrieben

Ich habe auf bei einem Malossi 210 "Alt" (mit altem SIP Road) offenbar ein Spritversorgungsproblem:

 

PX Lusso (Getrenntschmierung stillgelegt) - bei halb vollem Tank unter Last im 4. plötzlich Leistung weg - fühlt sich genau an, wie bei der PX-alt wenn das Umschalten auf Reserve fällig wird. Gas wegnehmen und mit weniger Leistung weiter funktioniert.

 

Meine Vorgehensweise wäre jetzt:

1. Tankdeckel Entlüftung prüfen

2. Spritschlauch prüfen

3. Vergaservoodoo / prüfen

-> 

3.1 Bohrung schräg unten in Schwimmerkammer >= 2,5mm

3.2  ggf. Bohrungen um Schwimmernadel setzen

 

...sonst noch was?

 

Ist eine 125er HD verbaut. Da sollte es ja eigentlich noch keine riesen Maßnahmen brauchen, oder?

Geschrieben (bearbeitet)

Fast Flow Sprithahn vermisse ich noch.

Kauf Dir nen Spaco Schwimmerkammer Deckel. Die alten Delos haben die Bohrung zu nahe am Schwimmernadel Sitz.

Bearbeitet von Migel71
  • Thanks 1
Geschrieben

Du brauchst da nicht groß rumhohren. Wenn du einen Fastflow Benzinhahn verbaut hast und mindestens ein 2mm Loch von der Schwimmerkammer zum HDstock hast, passt das! Überprüfe mal die Länge vom Benzinschlauch! Wenn der zu lang ist, tritt dieses Phänomen auf!

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