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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

:-D(

maaaH!

bin heut mit meiner reibe heimgetuckert, plötzlich kuplung löst nicht mehr... (4 scheiben verstärkt mit worbl korb) ich schau nach, hebel klemmt(unten am motor) nach vorn, kulu deckel runter, hmmm, mir hats dem trennpiltz weggearbeitet, der war wie verschmiert und voll platt?

WAS IST DA LOS??? :-D

THX olli

Geschrieben (bearbeitet)

da kommt ja nochj was hinzu, hab nen 110er hintn drauf, nix geschliffen, schön distanziert, und der hat auch plötzlich geschliffen wie sau, der motor ist son grrr!

am kulu deckel??? der ist aber fest ...

Bearbeitet von olipv
Geschrieben (bearbeitet)

Ist das ne normale 200er oder ne Cosa? Bei den normalen scheint das schneller zu gehen als bei der Cosa. Hab mir auch mal den Trennpilz auf die Andrückplatte geschweisst. Solange nicht mehr kaputt ist, ist das aber auch keine wilde Nummer und unter Verschleiss abzuhaken.

Edit sagt, sowas passiert, wenn der Arm zu stark vorgespannt ist. Dann schleift der Pilz ständig und wird dementsprechend heiss. Und heisses Metall verformt leichter als kaltes.

Bearbeitet von Johnny13
Geschrieben

Wenn gleichzeitig die Kulu nervt UND der Hinterreifen schleift-vermute ich mal nen gröberen Defekt in Richtung Getriebe? :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ja, getriebe defekt!

mir hats den motorblock zerrissen! :-D(

beim schalten von den 3. in den 4. hats gekracht und dann war da nix mehr mit schalten. so n neuer motor muss her.

so a kas!

LG :-D

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