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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Die Frage sollte eher lauten: "Wie pass(a)t ein Passat zur Lambretta?" :puke:

LI3 passt in A6 und der ist ja gleich gross.

Bearbeitet von lummy
Geschrieben

wird aber aufm beifahrersitz von nem 3B-Passat ziemlich eng. problem an der sache is die so dämlich hochstehende umgeklappte sitzfläche der rückbank hinter den vordersitzen. aber passt! spätestens ohne kotflügel und vorderrad :-D

Geschrieben

mach den tank auf jeden fall leer bei mir hats fast nen jahr gestunken, fand die regierung nicht soo toll wenn sie mit ihren freundinnen weg ist

... was stinkt denn euer auto so???....

:-D

Geschrieben
@Hannes, hab ich mir auch schon überlegt, dann gewinnt man wenigsten :-D

Dann passt das ja so alles!

Sogar mit defekter Zündung... na wenn das kein gutes Omen für dich und deine ewige Zündungsgeschichte ist... :-D:-D

Geschrieben

Passt. Fullbody. Mußt den Beifahrersitz etwas vorschieben. Meine Berta fuhr damals das erste Mal über 220. Seit dem nie wieder, hab den Passat nicht mehr. :-D

Geschrieben

Anlage, Tank, sitzbank und evtl Räder werde ich weg schrauben!

Sehr gut, danke für Eure Erfahrungen!!!

...geht Golf evtl auch?

- Dann bräuchte ich mir nicht mal ein Auto leihen, sondern nehm das der Freundin.

(3er)

Geschrieben

ohne lenker und lenksäule sogar hier rein - FIAT PANDA:

da machste dir kein bild von. deshalb schick ich dir meins. :-D

die beiden und ein großer hund dann wieder rein und weg.

Dann sollte das mit nem Golf sicher auch klappen.

Geschrieben

Jahnplatz, meine Heimat. Anno '95-97...

Die netten Käufer der LI125 kamen aus Nürnberg, alles klar. Mit dem Geraffel zurück muß der Hammer gewesen sein.

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    • Jetzt bin ich neugierig. Magst du mir bitte einmal detaillierte Fotos von den Befestigungen vorne und hinten machen? Und generell von der Unterseite der Sitzbank. Vielleicht ist bei meiner was falsch. Und liegt das Ende deiner Sitzbank auf den Schraubenenden auf?   Würd mich freuen. Befürchtung ist aber, dass die GS alle irgendwie handgedengelt sind, genau nachmessen darf man nicht 😁
    • Die Fusion auf der GS bin ich noch nicht gefahren, aber mit meiner bin ich sehr zufrieden. Das Scharnier funktioniert top und lässt sich für mich weit genug öffnen. Die Bank ist über die Sattel-Bolzen super fixiert, was bei dir ja nicht gegeben ist. Premium wäre etwas zum abschließen. Die AGBs sind doch verständlich, müsste eigentlich bei jeder Wechselbank dabei stehen.   Mein TÜV hat sie sich genau angeschaut und als Solo Sitz-Bank abgenommen. Mit Halteriemen für Sozius auch als zwei Personen Bank möglich. Obwohl das echt kuschelig wird.   Es gibt leider nicht viele Alternativen.      
    • @SchlumiFreut mich, dass es auch eine Version für die WF mit Sattelfederbefestigungen geben soll. Das hilft aber nicht bei der Fusion für die GS3 ohne diese Befestigungen. Das ist und bleibt vorerst eine unvollendete Konstruktion. Ich würde mir ein Verbesserungskit wünschen mit einem ordentlich weit öffnenden Scharnier und einem vernünftigen, fest schließenden, stabilem Verschluss wünschen, so dass die Sitzbank ohne Spiel auf dem Rahmen sitzt. Bei dem Preis wäre das wünschenswert. Sonst bleibt es, wie auch in den AGBs von Streamline stehend, ein teurer Aussteller. Mit Holger hatte ich auch schon mehrfach Kontakt. Sehr freundlich und hilfsbereit, aber wie oben geschrieben, viel besser ist es nicht geworden. Klar die WFs sind jetzt nicht der große Absatz, ich würde mich trotzdem über eine Überarbeitung freuen 😀
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