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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Der mit dem Matrosengwandl könnt wirklich dein Zwillingsbruder sein. :-D

Aber ich muss schon sagen, dass du dich wirklich tapfer geschlagen hast. I kann ned mal an dem Tee riechen ohne dass mi gruselt.

Außerdem hättest den Rekord (egal ob 15/16/17 od. 18 Tee) wahrscheinlich packt wenn's ned so heiß gewesen wär u. du deswegen den Durscht nicht auch noch mit anderen Sachen bekämpft hättest.

Geschrieben

Hihi, ich glaub die "nur" 17 1/2 haben ihren Dienst auch getan :-D :plemplem:

War echt sensationell die Showeinlage von diesem Matrosen :-D

Kann

man

den

Buchen?

*flücht*

Geschrieben
der mitn matrosengwandl schaut ma ziemlich ähnlich, göö!?!?

ah geh, der is doch vüü blada ois du :-D

Geschrieben
"Lunz am See is über die Ufer getreten" :-D:-D:-D;-);-);-)

Ich piss mich schon wieder an vor lachen ;-);-)

"... und was sagt der Feuerwehrkommandant zu den Vorfällen?"

Der Michi will jetzt auch unbedingt ein Megaphon haben nach dem Abend.

MfG

Fritz

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    • Naja, ich habe ein Canyon Grail AL und mal auf die Endurace Klasse Endurace CF 7 oder eher sport Ultimate CF SL 7 geschielt. Hauptunterschiede sind Oberrohrlänge und Radstand wie beschrieben.
    • Habe schon einige Metall Siris eingebaut und jetzt zum ersten mal das Problem, dass der, wenn bündig eingebaut, am Lager angeht. Gleiche Situation mit Corteco blau und braun. Verbaut war ein brauner Rolf.   Ich hatte noch einen schwarzen Rolf, den habe ich etwas abgeschliffen und bündig eingebaut, jetzt schleift nichts mehr am Lager.   Lässt sich dies auf das Baujahr eingrenzen? Ist eine 92er Lusso. Wahrscheinlich war der originale Siri auch nicht bündig eingebaut. Gibt es da Tollerranzen mit den Gehäusen?       Optisch schaut der braune Corteco am flachsten aus, vermessen mit dem Messschieber, ergibt sich kaum ein Unterschied. Beim Rolf ist mir aufgefallen, dass die Gummilippe nicht über das Blech übersteht, bei Corteco ein wenig.    
    • Also ich habe jetzt nochmals entlüftet, weil ich sich die Bremspumpe noch etwas weich angefühlt hatte. Es kamen noch kleine Luftblasen raus. Nun ist es besser, aber ich habe eine sehr schlechte Bremswirkung. Hatte zuvor neue Malossi rot Beläge reingemacht. Kann es sein das die sich noch einschleifen müssen? Fühlt sich so an, als ob die Scheibe fettig wäre. Ist sie natürlich nicht.
    • Danke, aber dann bin ich raus. Hatte da so eine Vermutung, passt aber nicht...  Aber sehr schick
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