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Geschrieben

steht ja alles oben.

in dem stockach swr3 video ist eine dunkelgrüne zu sehen wenn ich das richtig in erinnerung hab.

wem war die denn?

hab leider meine xbox im moment verliehen und kann nicht danach schauen :-D

die farbwahl fällt mir so schwer :-D(

Geschrieben (bearbeitet)

hässlich :-D

die LI da oben ist meine. abgesehen davon, dass die idee selber im garten zu lackieren keine gute war (max. 100 euro gespart, 3 wochen arbeit, schlechte lackierung) bin ich auch mit der farbwahl nicht mehr zufrieden. hätte ich die kiste nur original mint mit grauen gummis gemacht :-D(

aber zur farbe: es gibt hunderte racing greens, meines ist das dunklere von jaguar. wie der name schon sagt gibt es auch ein helleres. würde in basislack / klarlack lackieren, als normale 2k-drüberjauchung schaut das nicht so schön glänzend aus (mein tank und meine gabel sind nur 2k). ist dafür aber sicher auch nicht so schmutzempfindlich.

Bearbeitet von lummy
Geschrieben (bearbeitet)

Von Marcellos Kiste gibts auch Fotos wo die deutlich dunkler rüberkommt. Ich kenn sie ja auch "live" und das war schon n Tucken dunkler.

Vieleicht gibt er ja selbst noch mal was zum Besten!

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben (bearbeitet)

Tja, das waren Zeiten, ewig her, bei mir z.B. längst verjährt.

Damals musste man seinen Aussagen noch durch sein doch schon fortgeschrittenes Alter Nachdruck verleihen! :-D

ich fall gleich vom Stuhl vor lachen! :grins:

Und den stefan und mich verbindet mehr als auf den ersten Blick zu erkenne ist . . . . . wir haben uns halt auseinander gelebt . . . . . :-D

:-D

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben
Passt nicht in den Sprache-Bildband, aber das Grün kommt hin......

...das Blond noch umso mehr... :-D

Geschrieben
komsch, so mit klamotten dran kann man schildkröte gar nicht gleich erkennen

Ich fall vom Stuhl :-D:-D:-D;-)

Brauchsu mpgs, sag bescheid - dann erkennst Du sie auch wieder ;-);-);-)

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    • Soweit ich weiß nicht - die Zündkerze ist ja entstört, daher nur eins von beiden. Werde meinen Stecker aber mal durchmessen und sichergehen, auf die Idee bin ich noch nicht gekommen. Danke!
    • Nein, fahre ich so in vergleichbarem Rahmen, aber eben auch mit der von @Cpt.Howdy angesprochenen Versatzplatte. Plus Softstopp Hauptständer, da sonst die beiden Ständerbeine an der Quertraverse anschlagen. 
    • Moin Zusammen,   wollte mich mal kurz vorstellen. Rita hatte mir im Konkurrenzforum schon ordentlich geholfen, sie kennt mich also schon. Vielleicht kennt der ein- oder andere meinen Namen auch schon von drüben. Komme aus NRW und hab mir vor ~4 Jahren eine P80X aus 1982 gekauft. Leider kein O-Lack mehr, aber sonst war ich sehr zufrieden. Lief gute 2 Jahre, bis es dann losging ... Im Herbst '23 fing die Vespa dann an zu zicken, ging kaum mehr an, an der Ampel aus und und und. Dann fing meine Sucherei an - Kabel waren korrodiert. Aus "kurz abschneiden und neu anlöten" wurde dann über das Jahr 2024 hinweg eine komplette Restauration, Kabelbaum neu (von Schute, top!), da der gesamte Kabelbaum bis in den Rahmen korrodiert war über Motorrevision da Sprit im Öl war .. bzw. eigentlich gar kein Öl mehr vorhanden war (im Alleingang, ohne Vorkenntnisse -> dank an Rita!) und nun bin ich dabei den Vergaser abzustimmen ... oder weitere Fehler zu suchen und zu finden. Vespa ging bei hohen Temperaturen immer aus, musste dann abkühlen um wieder zu starten .. naja, jede Menge zu tun also!
    • Zündkerzenstecker entstört? Bin mal schier bekloppt geworden und dann ist mir aufgefallen, dass ich einen entstörten 5kOhm-Stecker dranhatte, der die Hälfte vom Funken gefressen hat… 
    • 270 g für alles ist schonmal gut gegenüber 282 g beim Malle Sport, wobei der Sport ja keinen bikonischen Kobo hat serienmäßig
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