Vergaser einstellen

[matt1130]

Hallo,

habe vergessen, wie das ist:

wen ich bie Fahrt den Choke ziehe und die Kiste geht dann besser, ist sie dann zu mager oder zu fett.

Wie wirkt der Choke eigentlich? Führt er dem Gemisch mehr Luft oder mehr Kraftstoff zu?

BG Matt

[T5Rainer]

choke macht fett.

[David15]

Und auch wenn man zu viel ist macht es fett

[lindy]

Wenn die Kiste bei Vollgas schneller wird, wenn Du den Choke ziehst, ist die Hauptdüse deutlich zu klein.

[smizz]

auf jeden fall musst du was an der duese machen, denn mit choke fahren, heisst der ofen bekommt im verhaltnis benzin luft zu wenig benzin, ergo zuviel luft. ziehst du den choke wird die luftmenge reduziert und dadurch steigerst du die leistung.

allerdings kann es auch sein, das du ein problem mit der dichtigkeit deines motors hast, sprich nebenluft. das kann vielerlei gründe haben. also stellt sich als erstes die frage war das schon immer so, oder hast du was umgebaut. wenn es schon immer so war spricht es für die falsche düse, wenn nach dem umbau, dann ebenfalls düse. wenn das mit dem choke allerdings erst seit kurzem der fall ist, kann es z.b. an den simmerringen liegen. dann muesste der roller allerdings im stand hochtouren und erst dann wieder ruhiger werden wenn du den choke ziehst. sollte das so sein, dann wird dann auch noch schlimmer werden

also viel spass bei der fehlersuche....

ach ja es kann natürlich auch die nebendüse sein die zu klein ist oder aber das mischrohr ist falsch, ausserdem kann es ebenfalls sein, das du die gemischschraube falsch eingestellt hast. die nebendüse versorgt deine kiste im stand und während der fährt bis ca. dreiviertelvollgas mit sprit. das heisst wenn deine probleme in diesem gasbereich auftreten, dann musst du es evtl. mit der nebendüse bzw. der gemischschraube probieren.

auf keinen fall solltest du längere zeit mit dem gezogenen choke fahren, das ist nicht im sinne des erfinders.

so und nun viel spass beim fehlersuchen :wasntme:

Bearbeitet 21. Juli 2006 von smizz