Benzinhahn

[BikMek]

hallo

und schon wieder ich.

ich habe den benzinhahn auseinandergeschraubt und gesäubert. war bitter nötig.

nur, wenn ich den hahn schliesse, ist es normal das dennoch immer etwas tröpfelt?

oder besser, wie wird der denn zusammengeschraubt? ist es egal wie der spannring raufkommt?

[T5Rainer]

Geht´s hier um einen Fastflow-, Seveta- oder Innocenti-Hahn? Oder gar ganz was anderes?

[BikMek]

ähh.. also

oops, sorry, das vergass ich.

es ist ne PK50XL von 87 .. wat da für ein hahn drin dran ist .. öh, das weiss ich echt nicht.

[T5Rainer]

War ein Scherz... alle o.g. Benzinhähne sind für die Lambretta-Welt.

Bei Vespa gibbet eh bloß den einen... und es ist einfach:

Neues Gummi kaufen (das alte ist vermutlich schon etwas ausgehärtet und dünner). Das in der Mitte vorgewölte, gebogene Blech auf den Drehteller, die nach oben schaueneden Ohrwascherl zu den beiden Schrauben. Die Nase im Blech muß so sitzen, daß der Drehteller von ZU über AUF nach RESERVE um 180 ° gedreht werden kann und nicht darüber hinaus. Vor dem Zusammenbau etwas Öl auf das Gummi geben. Der Drehteller sollte nicht trocken auf dem Gummi laufen. Schrauben so weit gegen die Federspannung des Blechs anziehen, daß der Drehteller noch nicht ganz fest sitzt, also mit nem Nagel o.ä. durchs Loch gesteckt noch gedreht werden kann. Bei den richtigen Schrauben ist da ein Bund, so daß man sie nicht ganz reindrehen kann.

Viel Erfolg

[BikMek]

ahh .. okay.. soweit kapiert

in diesem drehteller ist ne vertiefung.

ist das egal ob ich die nach recht setze oder links?

[T5Rainer]

das PIS-Bild sollte Dir geholfen haben... Viel Erfolg.

[BikMek]

hurra, dicht und funzt ..