für polinispezialisten

[phillo]

moin,

habe mich bei sip gerade etwas über den gs kolben speziell für den polini 208 schlaugemacht. mir ist dabei ein tipp von sip aufgefallen:

"SIP Tipp: der bikonische Kolbenbolzen passt ohne Änderungen auch in einen 211er MALOSSI Kolben >> ca. 10g Gewichtsersparnis! Schwarzes Einnebeln des POLINI Zylinderkits mit Auspufflack (siehe Empfehlungen) senkt die Zylindertemperatur um bis zu 10%!"

ich hab mir gerade nen 208er polini zugelegt, aber das ich den einnebeln soll hab ich noch nie gehört. nun die frage:

wo und was soll ich denn einnebeln? den Zylinder von aussen (doch nicht von innen oder auf den kolben)? soll man nur einnebeln mit dem gs kolben oder dem kolbenbolzen, oder wie hab ich das zu verstehen?

bitte um info....

gruß phil :plemplem:

[xcellerator]

Hallo,

du kannst den Zylinder (u. Zylinderkopf) von außen mit schwarzem Auspufflack nebeln (dünn!!!!!!!!!!). Diese Maßnahme senkt die Zylindertemperatur um ein paar Grad (funktioniert unabhängig davon welcher Kolben bzw. Kolbenbolzen verbaut ist).

Gruß Christoph

[125 gtr]

aber wirklich nur sehr dünn auftragen. sonst wirkt die schicht isolierend!

[phillo]

ist damit die gefahr geringer einen klemmer zu bekommen?

[125 gtr]

motor kälter, kein klemmer

[phillo]

geht auch nur mit auspufflack? :uargh:

[125 gtr]

ich hab bei mir irgendeine mattschwarze farbe genommen. hat auch gehalten.

[xcellerator]

geht auch nur mit auspufflack? :uargh:

Der Lack sollte schon hitzebeständig sein.