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Manucci

Von Manucci
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gatti500
gatti500
lokalpatriot
lokalpatriot

Ich müsste mich schwer täuschen, wenn der Besitzer des Golf 1 fourmotion nicht der @bodybuildinggym wäre!  

sukram
sukram

http://vimeo.com/31272657

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stuka sexidol

stuka

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

man beachte nicht nur die korrekt durchgeführten verschönerungsarbeiten, sondern vorallem auch den abspann ! :-D

ach ja, was macht der gute mann eigentlich, wenn er mal ersatzteile für das gute stück benötigt ?

ups... sollte natürlich nach f&s :-D

Bearbeitet von stuka
amazombi Internetrollerfahrer

amazombi

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
man beachte nicht nur die korrekt durchgeführten verschönerungsarbeiten, sondern vorallem auch den abspann ! :-D

ach ja, was macht der gute mann eigentlich, wenn er mal ersatzteile für das gute stück benötigt ?

ups... sollte natürlich nach f&s :-D

was ein kackstuhl. fiese scheiße aber auch. und das "customised by hinz and kunz" schlägt dem beschissen fass die krone ins gesicht oder so.

Bearbeitet von amazombi
Crisk god

Crisk

Geschrieben
Geschrieben

Angie... sagt doch schon alles.

Da hat der notorisch unter Feuchtraumentzug leidende Protagonist und Customizing Director seiner Perle einen Eimer erster Güte zusammengeschustert, damit eben jene holde Dame endlich die Finger von seinem 'Kackstuhl' lässt und eventuellen Feuchtraumentzug als Strafe für lange Werkstattnächte in Zukunft nicht mehr durchführt.

amazombi Internetrollerfahrer

amazombi

Geschrieben
Geschrieben
Angie... sagt doch schon alles.

Da hat der notorisch unter Feuchtraumentzug leidende Protagonist und Customizing Director seiner Perle einen Eimer erster Güte zusammengeschustert, damit eben jene holde Dame endlich die Finger von seinem 'Kackstuhl' lässt und eventuellen Feuchtraumentzug als Strafe für lange Werkstattnächte in Zukunft nicht mehr durchführt.

ich glaube doch dass es sich so zugetragen hat. oder zumindest haben könnte. auf jeden fall fand das ganze nicht bei mir in der unmittelbaren nachbarschaft statt. da bin ich dankbar für.

king olli tycoon

king olli

Geschrieben
Geschrieben

ey ihr miesen aufsprecher, macht das schöne rote mofa nicht so fertig! ich bin voll krass verliebt in die lockenwickler auf dem kotflügel :-D:-D:-D:shit::-D:-):-(:-D:-D:cheers::-D:cheers::-);-);-);-);-);-);-):-(:-(:-(:cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::laugh::-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P ::-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P ::-P:-P:-P:-P:-P ::-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:-P:inlove::inlove: oder so....

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    • sohnemann2000
      Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

      Von sohnemann2000 · Geschrieben

      Kann mir das geschulte Fachpersonal vielleicht bitte auf die Sprünge helfen:   Wenn ich im 4. Gang jeeemmütlich vor mich untertourig dahin tuckere, so im Bereich 50-60 und 1/4-1/3 Gasstellung, dann kann ich im SIP Tacho zuschauen wie die Temperatur von diesem (ich weiß, fragwürdigen) Sensor ansteigt. Passiert in der Ebene, wenn es leicht den Buckel hoch geht entsprechend schneller.    Als Motortechnik Depp, hätte ich (zumindest in der Ebene) eher das Gegenteil erwartet…..ist das normal und wenn ja, kann mir einer das auf Klasse 7 Physik Niveau vermitteln?   Mein einziger stümperhafter Ansatz wäre ja, wenig Umdrehung = wenig Kühlung (Luft/Sprit)?    Setup: Malossi Sport neu / SI 24 / SIP Road 3 / 57er Welle   Ich sag Danke !
    • Humma Kavula
      Bitte um Hilfe Egig170ccm

      Von Humma Kavula · Geschrieben

      O. K., von vorne: Du hast das Problem, das der Roller ausgeht, sobald Du den Choke rein machst. Du bist noch nicht gefahren. Wie lange lässt Du mit Choke laufen?  Läuft die Kiste dann nur im Standgas oder drehst Du auch mal hoch? 
    • VespaHeiza
      Das große BGM 177 Topic

      Von VespaHeiza · Geschrieben

      Moin moin,    ich bin heute wieder ne Runde gefahren.  Irgendwie wird der Zylinder (gemessen in der Sacklochbohrung im Kopf) auf den langen Graden auf der Landstraße im Oldenburger Flachland unangenehm warm. Die Temperatur geht hier auch mal stramm auf die 200 Grad. Ich habe mal mit Lambada gemessen und komme bei dem aktuellen Setup zum Schluss, dass das Setup recht fett ist. Vorlast AFR um die 12.    Nun die Frage, ist hier alles ok? Sind die Temperaturen auf einem unangetasteten Zylinder normal? Mir fällt eigentlich nur noch ein, den Auslass in die Breite zu ziehen.    Das Setup ist: - Bgm 177 unangetastet    Steuerzeiten ÜS 120 / AS 172   QK 1 mm - 60er Hub Drehschieber    Einlass 120 v.OT 80 n.OT - Vergaser PHBH 30    HD 125 / ND 50 / Nadel X2 2 Clip v.O. / 40 Schieber - Alles wird mit elektrischer Benzinpumpe gefahren.  - Auspuff ist eine S-Box (ich meine 3) - Getriebe 23/65 und Rest 200er mit langem 4ten       Besten Gruß     
    • Vito66
      Bitte um Hilfe Egig170ccm

      Von Vito66 · Geschrieben

      Hat er 145hd und 48 oder 50 nd Auspuff meinte er wäre ok vergaser auch ok.. Aber der Roland hat vorhin was sinnvolles geschrieben..und bei den.egig auspuffanlage steht im.detail das die egig unisex leicht abzustimmen sind mit vergaser bzw leichter einzustellen
    • Humma Kavula
      Bitte um Hilfe Egig170ccm

      Von Humma Kavula · Geschrieben

      Schreib doch mal @egig direkt an. Der kann Dir sicher ne Ausgangsbedüsung nennen! 
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